Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
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Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
02/07/2011 16h35 - Atualizado em 04/07/2011 12h06
Modelo continua oferecido apenas na configuração duas portas.
Primeiras unidades chegam às concessionárias em agosto.
Primeiras unidades chegam às concessionárias em agosto.
Marcelo Monegato - Do G1, em São Paulo
Com novidades no design e melhorias no acabamento interno, a Ford apresentou neste sábado (2), em São Paulo, o Ka 2012. O compacto – que continua oferecido apenas com opção de duas portas – parte de R$ 24,5 mil na versão 1.0 e acaba de ganhar a opção Sport, com visual mais arrojado e motor 1.6 (R$ 35,9 mil).

Ford Ka 2012 ganhou novidades estéticas e melhorias internas (Foto: Divulgação)
A dianteira do modelo foi a que ganhou mais novidades. A grade do radiador foi redesenhada e o para-choque novo traz a identidade Kinetic – novo DNA dos veículos da marca de origem norte-americana. A lateral manteve a mesma ‘silhueta’. A traseira, por sua vez, ganhou nova configuração dos faróis (máscaras escurecidas) e aplique na base do para-choque. Cinco cores estão disponíveis.

Painel do Ka 2012 ganhou novo grafismo(Foto: Divulgação)
O interior ganhou novos tecidos apenas. O painel de instrumentos ganhou novo grafismo e iluminação branca de melhor visualização.
Em termos de equipamentos, o Ka básico é realmente simples. Travas e vidros elétricos, alarme e ar-condicionado podem ser comprados individualmente. A versão Fly, por sua vez, oferece travas e vidros elétricos de fábrica (direção hidráulica é opcional) e custa R$ 26.590. Já a Pulse - topo de linha com motor 1.0 - tem ar-condicionado, direção hidráulica vidros e travas elétricas de série pelo valor de R$ 29.590. Sistema de som MyConnection, rodas de liga leve e airbag duplo são opcionais.
O motor continua o mesmo Zetec RoCam Flex 1.0 do Ka anterior que desenvolve 72 cavalos de potência a 6.000 rpm e 9,2 mkgf de torque a 5.000 rpm, quando abastecido com álcool. A transmissão é manual de cinco velocidades. A velocidade do modelo, com as novas alterações estéticas, saltou de 160 km/h para 162 km/h.
Sport
A nova versão Sport é a única com motor 1.6 de até 107 cv a 5.500 rpm e 15,2 mkgf de torque a 4.250 rpm. Destaque para o novo visual externo – também com cinco cores disponíveis – que traz saia dianteira, soleiras, aerofólio traseiro e faixas duplas que passam por capô, teto e tampa do porta-malas. As rodas de liga leve de 15 polegadas são escurecidas.

Laranja Ibiza é uma cor exclusiva do Ka Sport (Foto: Divulgação)
Os bancos tem um visual mais esportivo e revestimentos exclusivos. O painel também oferece grafismo exclusivo. A configuração Sport traz travas e vidros elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica e sim MyConnection de série. Único opcional é o airbag.
Mercado
“O fato de oferecermos apenas a opção duas portas realmente nos limita no mercado. Mas está e uma opção estratégica da marca”, declarou o presidente da Ford para o Brasil e América Latina, Marcos de Oliveira, ao justificar o desejo da marca de comercializar apenas 6.000 unidades do Ka por mês. Deste total, a expectativa é de que apenas 5% seja da versão Sport.

Ford Ka antes e depois da 'repaginada' (Foto: Divulgação)

Ford Ka antes e depois (Foto: Divulgação)

Ford Ka 2012 ganhou novidades estéticas e melhorias internas (Foto: Divulgação)
A dianteira do modelo foi a que ganhou mais novidades. A grade do radiador foi redesenhada e o para-choque novo traz a identidade Kinetic – novo DNA dos veículos da marca de origem norte-americana. A lateral manteve a mesma ‘silhueta’. A traseira, por sua vez, ganhou nova configuração dos faróis (máscaras escurecidas) e aplique na base do para-choque. Cinco cores estão disponíveis.

Painel do Ka 2012 ganhou novo grafismo(Foto: Divulgação)
O interior ganhou novos tecidos apenas. O painel de instrumentos ganhou novo grafismo e iluminação branca de melhor visualização.
Em termos de equipamentos, o Ka básico é realmente simples. Travas e vidros elétricos, alarme e ar-condicionado podem ser comprados individualmente. A versão Fly, por sua vez, oferece travas e vidros elétricos de fábrica (direção hidráulica é opcional) e custa R$ 26.590. Já a Pulse - topo de linha com motor 1.0 - tem ar-condicionado, direção hidráulica vidros e travas elétricas de série pelo valor de R$ 29.590. Sistema de som MyConnection, rodas de liga leve e airbag duplo são opcionais.
O motor continua o mesmo Zetec RoCam Flex 1.0 do Ka anterior que desenvolve 72 cavalos de potência a 6.000 rpm e 9,2 mkgf de torque a 5.000 rpm, quando abastecido com álcool. A transmissão é manual de cinco velocidades. A velocidade do modelo, com as novas alterações estéticas, saltou de 160 km/h para 162 km/h.
Sport
A nova versão Sport é a única com motor 1.6 de até 107 cv a 5.500 rpm e 15,2 mkgf de torque a 4.250 rpm. Destaque para o novo visual externo – também com cinco cores disponíveis – que traz saia dianteira, soleiras, aerofólio traseiro e faixas duplas que passam por capô, teto e tampa do porta-malas. As rodas de liga leve de 15 polegadas são escurecidas.

Laranja Ibiza é uma cor exclusiva do Ka Sport (Foto: Divulgação)
Os bancos tem um visual mais esportivo e revestimentos exclusivos. O painel também oferece grafismo exclusivo. A configuração Sport traz travas e vidros elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica e sim MyConnection de série. Único opcional é o airbag.
Mercado
“O fato de oferecermos apenas a opção duas portas realmente nos limita no mercado. Mas está e uma opção estratégica da marca”, declarou o presidente da Ford para o Brasil e América Latina, Marcos de Oliveira, ao justificar o desejo da marca de comercializar apenas 6.000 unidades do Ka por mês. Deste total, a expectativa é de que apenas 5% seja da versão Sport.

Ford Ka antes e depois da 'repaginada' (Foto: Divulgação)

Ford Ka antes e depois (Foto: Divulgação)
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Bom dia galera do clube, já viram a noticia do novo KA??? senão acessa aqui e confira:
Ford Ka Sport 2012
Tá muito massa, agora como vou vender o meu para pegar esse uahuahhaua.
Abraços

Última edição por Brvita em Dom Jul 10 2011, 15:30, editado 4 vez(es) (Razão : Colocada matéria completa)

VPMN- Piloto de Controle Remoto

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Caraca aee VPMM mandou bem em ter postado sobre o Ka Sport e a reportagem ficou mto massa.
E outra a diferença ficou mto gritante, e nesse Sport os adesivos parecem com os do Maverick mto show. Eu gostei..
Se parte desse preço o 1.0 quanto será q vai vir o Sport. :S rsrs
Abração
E outra a diferença ficou mto gritante, e nesse Sport os adesivos parecem com os do Maverick mto show. Eu gostei..
Se parte desse preço o 1.0 quanto será q vai vir o Sport. :S rsrs
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Pneus Michelin do Karango são 175/65/14 82H= Máx 210km/h, Foram caros mas compensa e mto o $$ neles....
Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
nem fale mano mais ta caro para um Ka começar juntar grana. rsrsrsrrs

VPMN- Piloto de Controle Remoto

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Os preços são os mesmos dos atuais.
A diferença é que o modelo atual está sendo vendido com desconto, pois o preço de tabela é maior do que o praticado...
Lindo esse Sport...
A diferença é que o modelo atual está sendo vendido com desconto, pois o preço de tabela é maior do que o praticado...
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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
O Sport parece que vai começar em R$ 35.900,00 só com o airbag de opcional.

trend7- Tô tirando a carteira

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
trend7 escreveu:O Sport parece que vai começar em R$ 35.900,00 só com o airbag de opcional.
Se for isso mesmo, ainda dá pra ter um...
Mais do que isso, é tiro no pé... Aí custará praticamente o mesmo que um Fiesta Hatch 1.6 completo, inclusive com airbag e ABS (R$ 37.900).
Abraços

Man On The Edge- Tô tirando a carteira

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Achei até bom o preço do "Sport" que de sport não tem muita coisa, mas teria um branco, e se possivel com as faixas em azul, estilo mustang Shelby

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Aquela saia lateral acho que copiaram do vogel heim... Ele devia ter patenteado quando colocou no dele
Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Tar escreveu:Aquela saia lateral acho que copiaram do vogel heim... Ele devia ter patenteado quando colocou no dele![]()
Eu tbm achei isso.....
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.......

Rafael......- Motorista Veterano

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Rafael...... escreveu:Tar escreveu:Aquela saia lateral acho que copiaram do vogel heim... Ele devia ter patenteado quando colocou no dele![]()
Eu tbm achei isso.....
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.......
+1
Sem falar da ideia da gurizada de colocar o volante do Old Ka 1.6 no novo que a Ford também copiou!


trend7- Tô tirando a carteira

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Pelo jeito não é só eu que acha muito suspeito isso tudo...
Certeza que os "projetistas" da ford não valem um doce e frequentam o fórum buscando idéia...
Olha nessa foto que que você postou trend... ta vendo a tampa do porta copos?
Faz mais de ano que um usuário antigo (o Rafael Koch) pegou a tampa do porta copos da ecosport e colocou no dele... se procurar acha o tópico
Certeza que os "projetistas" da ford não valem um doce e frequentam o fórum buscando idéia...
Olha nessa foto que que você postou trend... ta vendo a tampa do porta copos?
Faz mais de ano que um usuário antigo (o Rafael Koch) pegou a tampa do porta copos da ecosport e colocou no dele... se procurar acha o tópico
Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
É Tar frizou bem e outra se fosse Sport essa cadê as pedaleiras..
1 coisa eu gostei é o msm volante do meu q é do old Ka Xr. rsrs
essa é montagem e das legais, com umas boas idéias.
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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Tar escreveu:Pelo jeito não é só eu que acha muito suspeito isso tudo...
Certeza que os "projetistas" da ford não valem um doce e frequentam o fórum buscando idéia...
Olha nessa foto que que você postou trend... ta vendo a tampa do porta copos?
Faz mais de ano que um usuário antigo (o Rafael Koch) pegou a tampa do porta copos da ecosport e colocou no dele... se procurar acha o tópico
Pessoal daqui tem que começar a cobrar royalties da Ford por roubar essas idéias, a gente cria e eles lucram
E Alessandro, essa é uma imagem oficial da Ford que tirei do site Best Cars, lá tem a avaliação do novo KA!

trend7- Tô tirando a carteira

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
olha so galera acabei de ler da uma olhada aii
VERSÃO SPORT: MOTOR 1.6, VISUAL EXCLUSIVO E O MAIS BONITO DO SEGMENTO http://www.ford.com.br/sala_imprensa_noticia.asp?id_noticia=533
NOVO DESIGN, MODELOS 1.0 COM MAIS CONTEÚDO E 1.6 SPORT APRIMORAM A LINHA 2012 http://www.ford.com.br/sala_imprensa_noticia.asp?id_noticia=532
VERSÃO SPORT: MOTOR 1.6, VISUAL EXCLUSIVO E O MAIS BONITO DO SEGMENTO http://www.ford.com.br/sala_imprensa_noticia.asp?id_noticia=533
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Vinus- Piloto de Arcade

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Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Caro esse ka sport...Fui ver o meu pra trocar pelo um fiesta um 1.6 34.900 completo...só q cor sólida...Mas q ele fico muito lindo e ta imitando as linhas pretas do mustang e a cor tb...

Lasek- Motorista Veterano

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Código de Opcionais: RODAS ENKEI 17, molas esportivas JJ especiais e suspa fixa!!!, modulo Banda 4.8, Sub papão de 12", Som pioneer lamp. diamond vision, manometro cronomac temperatura e bateria Extra de 70 AH. aux, MIlhas e xenon de 8000K, led nas placas e na ré, pingo
Data de inscrição: 21/03/2009
Re: Ka 2012 parte de R$ 24,5 mil e ganha versão Sport; veja antes e depois
Lasek escreveu:Caro esse ka sport...Fui ver o meu pra trocar pelo um fiesta um 1.6 34.900 completo...só q cor sólida...Mas q ele fico muito lindo e ta imitando as linhas pretas do mustang e a cor tb...
concordo que está caro mesmo, se continuar encarecendo neste rítmo vale mais a pena torra num Fiesta mesmo!
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