Celta Life 1.0 x Novo Ka 1.0

Ford Ka 1.0 Flex x Chevrolet Celta Life 1.0 Flexpower
O Ka cresceu e aprendeu algumas lições com o Celta, mas será que supera o professor?

Por MARCELO MOURA | FOTOS MARCO DE BARI


O dono do antigo Ka terá dificuldade para usar, de olhos fechados, o ar-condicionado do novo Ka. Para ligar o desembaçador traseiro, puxe o botão do ventilador. Para recircular o ar, mova a alavanca para o lado. Ou peça ajuda ao dono de um Celta. No carro dele, é tudo igual - formato dos botões, rugosidade do plástico, até mesmo a resistência que eles fazem ao girar de uma posição para outra. Em muitas coisas, os dois são mais parecidos entre si que com seus irmãos das marcas Ford e Chevrolet. São nossos dois carros pequenos feitos para serem baratos. Não modelos antigos e simplificados, como VW Gol City e Fiat Palio Fire, ou um modelo muito antigo e muito simplificado - caso do Fiat Mille. Esses três são concorrentes, sem dúvida, mas preferimos esperar pelo novo Gol para fazer um grande comparativo. Por ora, ficamos com os dois inimigos íntimos.

Leia a matéria na íntegra:
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/conteudo_270103.shtml

só um comentario q nao tem a ver com o topico, mas q me veio à cabeça por causa dessa foto: achei a luz de ré do KArro muito boa. quase cega se olhar diretamente pra ela

Eu tenho um celta life 2005 e como quero um ka 0km fiz o test drive nele.
Uma das coisas que mais gostei foi que o ka tem freio com resposta rápida, já o celta você tem que pisar muito para o freio responder.
Ah, outra coisa: o celta pede marcha muito mais rápido que o ka. Enquanto não está de 4ª não está feliz. O ka demora mais pra pedir, eu prefiro assim.

Geraldo escreveu:só um comentario q nao tem a ver com o topico, mas q me veio à cabeça por causa dessa foto: achei a luz de ré do KArro muito boa. quase cega se olhar diretamente pra ela

Assim como as setas - piscas.

EU não iria de celta não.

Abraço