Quem tem o carro a mais de dois anos e nunca teve problemas de válvula termostática ou de aquecimento?

O meu 2010/11 comprado em novembro de 2010 com 5500 kilometros rodados ate agora nao apresentou nada. mas ando preocupada com tantas reclamações... e já me pego na preocupaçao por achar que esse carro que tanto gosto nao vai durar pelo menos uns 3 a 4 anos..... carro financiado é fogo ,nao é mesmo? depois aparecem os problemas e a gente nao tem como vender. Gosto muito do carro mas to meio arrependida pelos depoimentos aqui lidos e nas paginas do reclame aqui na internet. e olha que sao muitos relatos. por favor me de uma luz.
grata

o meu tá de boa ;D

2 anos

Calma q n é tanto assim o meu jeguezinho ta com 2 anos e 6 meses de idade...Nunca travou minha valvula graças a deus hehehe\0/
O unico problema q deu foi o reservatorio estar duro de sujeira e como sabia dos defeitos por ter lido aqui...Comprei um reservatorio e deixei de reserva em ksa...Ai tirei o reserv. velho lavei com areia e sabão em pó e vi q tinha uma trinca de dentro pra fora...
Troquei o reservatorio e o liquido e ta uma beleza to a 8 meses sem me estressar com nada!Só q o plastico do reserv. é meio vagabundo de vez em quando eu fico abrindo o capô e vejo se ta td certo...É um carro q tem defeitos...Mas todos tem então o negocio é n se estressar!

Obrigado a todos...

vou trocar o liquido e o reservatório a cada 10000 kilometros por prevenção rsrsrsrs

o meu, só troco o liquido para prevençao

eu tenho a 2 anos sem problemas

O meu foi da problema perto dos 3 anos.

Mas quanto é o litro do aditivo da agua do radiador? No meu ponto de vista compensa mais deixar estragar a valvula e trocar tudo de vez!.

Pq tipo, se a valvula durar 50 mil e a cada 10mil vc fizer limpeza e gastar R$60, no final dessa quilometragem vai ter gasto R$300 reais. Fora o reservatório.

Sem falar que você não tem a garantia nenhuma que a valvula não dara problema executando essa troca à cada 10 mil km, até por que, acredito que ela não de problema por conta de ferrugem ou algo assim, pq a minha só estava suja, não tinha nenhum dano físico.

2 anos e 6 meses sem problemas.

2 anos e 3 meses, tb sem problemas!

Tar escreveu:O meu foi da problema perto dos 3 anos.

Mas quanto é o litro do aditivo da agua do radiador? No meu ponto de vista compensa mais deixar estragar a valvula e trocar tudo de vez!.

Pq tipo, se a valvula durar 50 mil e a cada 10mil vc fizer limpeza e gastar R$60, no final dessa quilometragem vai ter gasto R$300 reais. Fora o reservatório.

Sem falar que você não tem a garantia nenhuma que a valvula não dara problema executando essa troca à cada 10 mil km, até por que, acredito que ela não de problema por conta de ferrugem ou algo assim, pq a minha só estava suja, não tinha nenhum dano físico.

3 anos e meio e sem problema de válvula, 82.000km ou mais já rodados, dois reservatórios trocados e umas quatro vezes trocado o líquido.

Amigos,

Creio que sistema de arrefecimento seja o ponto fraco do Ka. Mais isto de forma alguma tira as vantagens do Ka frente aos concorrentes. O Ka da minha namorada foi comprado em 2009. No começo de 2011 levei a uma auto eletrica Bosch daqui de Vinhedo para fazer a lavagem completa do sistema e depois colocar água destilada com aditivo.
Quando o serviço ficou pronto, o cara me disse que foi necessário substituir o reservatório. Ele até me mostrou o antigo, que estava com uma pequena fissura.
Embora o manual recomende a troca do aditivo a cada três anos, creio que neste caso, vale fazer a manutenção a cada ano.
Além disso, é muito importante colocar água destilada no sistema. Eu mesmo levei para o cara trocar. Outras coisa: não sei se é praxe das ofinas Bosch, mas o cara utilizava o aditivo motorcraft. Na falta dele, é necessário utilizar os que atendem a especificação FORD WSS-M97B44-D. São eles: Havoline, Valvoline e Ipiranga.

Abraço.

Eu botei o aditivo ipiranga rosa...creio q o problema da valvula trancar é o excesso de sujeira q aparece do pó de ferrugem q vem do bloco... emperra td...mas fazendo limpezas periodicas acho q isso resolveria!

Coisa que eu não coloco mais é esse aditivo recomendado pela Ford. Pois se ele fosse bom, e e nem tantas outras pessoas teriam tido problema

no meu so deu problema o reservatorio do radiador do ka
apresentou uma rachadura bem na parte de baixo fora iso nunka deu problema com a valvura-termoestatica [carango com 3 anos na minha mão]

so tive que troca o reservatorio [comprei um paralelo r$:30,00+fluido para radiador da ipiranga [azulzin sei la o nome r$:50,00]
e fazer a limpeza em casa da agua barenta do sistema do radiador

Vocês têm que ver o que aconteceu com o meu radiador. É inacreditável! Vou tentar postar uma foto dele. Mas até hoje não troquei o líquido de arrefecimento. Não vou nem trocar tão cedo. É aquele velho ditado. "Não se mexe em time que está ganhando!"

Meu ka tem 2 anos e 9 meses.

- Um reservatório e a válvula do ar quente trocada aos 29 mil Km ( 1 ano e meio de uso)
- Valvula termostática trocada, se não me falha a memória, aos 46 mil km (2 anos e 5 meses de uso)

OBS: A válvula termostática precisou ser trocada, mesmo com trocas de fluido e limpezas preventivas do sistema de arrefecimento, após o primeiro problema aos 29 mil km.

Nos próximos meses, ainda este ano, devo passar meu ka pra frente. Não pelos problemas, apenas para cumprir minha programação de ficar 3 anos ou 60 mil com o carro.

Como tinha prometido, está aqui a foto do radiador do meu Ka que meu cachorro destruiu. Fiz um orçamento na autorizada, R$ 500,00. Só vou trocar quando parar de funcionar!

By rekens at 2011-08-31

como ele conseguiu fazer isso?

Quando parar de funcionar será tarde demais e ficará 5x mais caro. Troque logo.

robshow escreveu:Quando parar de funcionar será tarde demais e ficará 5x mais caro. Troque logo.

Será? Pq? O carro está funcionando normalmente. Não tem nenhum cano do radiador furado. O cachorro estragou apenas a colméia. Não consegui postar direito a imagem, mas cliquem na aba expandir logo em cima da imagem que melhora a visualização.

Boa tarde a todos, eu tenho o meu carro a 3 anos e 4 meses, está com 30046km e até hoje só troquei o reservatório uma vez, porque trinco. Antes de trocar o reservatório ele estava todo sujo, parecia que tinha lama dentro, e isso de ficar sujo aconteceu com menos de 1000km rodados. Coloquei reservatório e liquido original Ford e água bi-desmineralizada da marca BATERIX e o liquido nunca mais sujou continua rosinha.
Eu acho que para estragar a válvula o liquido tem que estar todo sujo, com impurezas como estava o do meu KA antes.
Se precisar completar a água do radiador, não coloque água da torneira, pois essa possui minerais que atacam o bloco do motor que é feito de ferro fundido e por conseqüência acaba sujando o liquido e deixando impurezas e estragando a válvula. Essa é a minha opinião. Abraço a todos.

02 anos e meio, 37.800KM rodados e ate hoje só tive gastos com oleo, filtro e alinhamento. E a duas semanas quatro pneus novos.
Ainda não tenho o que reclamar !!!!

o meu esta com mais de 53.000 km e nao deu nada ainda com ela...e que rezo toda noite para ela..

Estou pensando em trocar apenas a colméia do radiador, seria possível?

Meu cunhado tem um Novo ka 2009, 2 anos e meio e nada de travar a valvula, nem o reservatório ele trocou, mais ja dei um tok nele.

Tenho o meu a 3 anos e pouco. E tive que substituir o reservatório do liquido de arrefecimento e limpar, deu uma graninha. A revisão que ficaria 300 reais foi para 750.

Fora isso, nada mais.

o aditivo da ipiranga eu coloquei e até agora nada de mudar de cor!muito bom recomendo...coloquei 2,5 litros e meio do organico, os frascos são o concentrado de 500ml...só vo trocar quando ele escurecer e oreservatorio e a tampa tb será trocado!!

A situação do radiador do meu Ka está cada dia pior - vejam a foto que postei mais acima e confiram a situação, cliquem em expandir imagem para melhorar a visualização. Se não bastasse, ao verificar essa semana a água do reservatório do radiador, deparei-me com uma água enferrujada, marrom escura, e o reservatório que era transparente, hoje está quase preto. Estou meio sem grana no momento, mas tenho que dar um jeito nessa situação de qualquer maneira. Liguei na Pisa Ford de BH para cotar o preço do radiador do meu Ka, R$ 160,00. Será que seria possível eu mesmo efetuar a troca do radiador e do líquido de arrefecimento? Necessitaria de ferramentas especiais?