New Fiesta Hatch prestes a sair do forno

Nithium escreveu: Se o sedan anda que nem 2.0 imagina o hatch!

P.R.Designer escreveu:o carro é bonito, teria um seda ou hatch facil


pena mesmo é sigmassaurou que nao empurra o bixo como o rocam faria. Mas é um belo carro.

Nithium escreveu: Acabei de ver no NA q ele vai sair 48.950.00 e o top 54.950.00


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Na boa enfia esse carro no cu Ford vou procurar outra opção pra hatch medio.

Tar escreveu:Que nada, é só esperar mais um pouco que eles ja rebaixam o cabeçote e colocam uma valvula termostática elétrica...

Lembrem-se do Rocam, que teve versões de 96cv (do ka/fiesta monofuel) até 113cv (Focus flex).... 17 cv à mais

marcoalves1970 escreveu:

Nithium escreveu: Acabei de ver no NA q ele vai sair 48.950.00 e o top 54.950.00


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Na boa enfia esse carro no cu Ford vou procurar outra opção pra hatch medio.

Tem q enfiar mesmo, puta quiparil, caro desse jeito, va a merda, tem hr q a ford desanima mesmo.
O fiesta rocan 1.6 não serve pra vc fazer o esquema? Pelomenos é só um ano de garantia, passa logo, depois é só tunar o bicho, acho q fica legal o motor é mais esperto q esse sigma e vc vai pagar 34.900 do completo e mais 900 reais da cor metalica = 35.800, esse carro anda pra KCT no etanol.

marcoalves1970 escreveu:É um carrão apesar da arrancada ser meio manca é bom em alta, se vc ainda não fez um drive, faça, eu fiz no Chery face, não sei se é a mesma coisa mas tem q ascelerar um tanto pra arrancar, o Cielo tb é assim pois vi na pesquisa de opinião do donoe é a única coisa q reclamam, não é igual o rocam q é só soltar a embreagem sem ascelerar e o atuador compensa, nos carros da Chery se vc fizer isso o motor morre sem dó, o J3 tb é assim. Mas é bom vc esperar normalizar esse IPI, parece q a Chery e mais algumas outras marcas chinesas vão ser isentos por produzir no uruguai.

Nithium escreveu:

marcoalves1970 escreveu:É um carrão apesar da arrancada ser meio manca é bom em alta, se vc ainda não fez um drive, faça, eu fiz no Chery face, não sei se é a mesma coisa mas tem q ascelerar um tanto pra arrancar, o Cielo tb é assim pois vi na pesquisa de opinião do donoe é a única coisa q reclamam, não é igual o rocam q é só soltar a embreagem sem ascelerar e o atuador compensa, nos carros da Chery se vc fizer isso o motor morre sem dó, o J3 tb é assim. Mas é bom vc esperar normalizar esse IPI, parece q a Chery e mais algumas outras marcas chinesas vão ser isentos por produzir no uruguai.

Tenso n tem como fazer alguma modificação pra melhorar isso?

marcoalves1970 escreveu:

Nithium escreveu:

marcoalves1970 escreveu:É um carrão apesar da arrancada ser meio manca é bom em alta, se vc ainda não fez um drive, faça, eu fiz no Chery face, não sei se é a mesma coisa mas tem q ascelerar um tanto pra arrancar, o Cielo tb é assim pois vi na pesquisa de opinião do donoe é a única coisa q reclamam, não é igual o rocam q é só soltar a embreagem sem ascelerar e o atuador compensa, nos carros da Chery se vc fizer isso o motor morre sem dó, o J3 tb é assim. Mas é bom vc esperar normalizar esse IPI, parece q a Chery e mais algumas outras marcas chinesas vão ser isentos por produzir no uruguai.

Tenso n tem como fazer alguma modificação pra melhorar isso?

Complicado, é caracteristica do motor junto com o ascelerador eletronico, por isso q eu num gosto desse tipo de ascelerador ja o lifan 320 é diferente, o motor é show, 1.3 e tem um torque du KCT, em baixa e alta, quando fiz um drive nele eu gostei mas praticularmente eu acho o ele feio, dizem q parece o mini, pode até ser, mas não fui muito com a aparencia, o bom deste motor é o ascelerador mecanico, é igual do ka, muito mais preciso.

Leonardo andrade escreveu:tu e doido! tá fora de cogitação eu pagar $48 pilla nesse new fiesta hatch, ainda há boas opções no mercado.