NEW FIESTA NACIONAL PODERÁ TER NOVO MOTOR.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/ford-1-0-ecoboost-new-fiesta-nacional-podera-ter-o-novo-motor/

Nossa, vai ficar show com esse motor, sem falar no designe do New Fiesta né, que ficou maravilhoso!

Com 100 cv ou 125 cv, o Ford 1.0 EcoBoost entrega até 17,3 kgfm. As emissões de CO2 ficam respectivamente em 109/114 g/km de CO2.
Além de econômico, pouco poluente e compacto, o 1.0 EcoBoost ainda traz injeção direta de combustível, duplo comando de válvulas variável e turbocompressor.


Caralho vai ser TURBO??? 100cv até 125cv???? Putxxx q fera maquina ein! Será vai caber no nosso KA NOVO???? =D

A potencia e tecnologia é boa mais retrocedeu usando correia dentada.

É, grande vantagem dos motores que usamos é que são de corrente neh!
Isso pra mim já é bem vantajoso!

Pois é, me adimira muito a Ford fazer um motor como o zetec rocam por corrente até hj e agora vem com essa, começando pelo zetc 16V, depois o Sigma, agora q poderia fazer um motor de dar gosto, com menos manutenção mete correia dentada denovo... é de laskar.

é serio zetec rocam nao tem correia dentada? se for dentada a vida util é menos?

marcelolimajr escreveu:é serio zetec rocam nao tem correia dentada? se for dentada a vida util é menos?

O rocam é comando por corrente, tipo a de bicicleta só q mais resistente, va até o cofre do motor do seu ka, abra a tampa de oleo q vc visualisa ela belza.
Um motor q usa correia dentada, costuma se trocar com 40 a 50 mil km, dependendo da correia, se for correia de boa qualidade vai até um pouco mais, ja o nosso rocam se troca a relação, corrente, engrenagem com 200.000 km, aí ja aproveita e retifica o motor tb... rsrs.

então esse motor novo ecoboots n vale pena =/ pena pq eles n continua Corrente? = S

marcelolimajr escreveu:então esse motor novo ecoboots n vale pena =/ pena pq eles n continua Corrente? = S

Bom, vendo por esse lado ele sai perdendo pro picanto, q no caso é por corrente, mais fora essa gafe, o motor parece ser bem moderno o problema é na hr da manutenção, pode ser bem mais caro q o nosso rocam. Esse ecoboost é um motor turbinado e mais essa de correia dentada é uma manutenção a mais.

pode crê, 1.0 100cv?????????????? nossa é um baita evolucao!

marcelolimajr escreveu:pode crê, 1.0 100cv?????????????? nossa é um baita evolucao!

Bom demais pra um 1.0. Quem sabe esse carro vem com 3 anos de garantia, ja melhora bem

marcelolimajr escreveu:pode crê, 1.0 100cv?????????????? nossa é um baita evolucao!

Olha aí nosso motor por dentro, esse video é do 1.6 mais é parecido.

ja vi isso ehehehe ontem a noite rsss, mt loko veio 1.0 vai ser economico desta vez agora! pq tem potencia suficiente e torque tlvz tb, porem pergunto como fica IPVA? Impostos tals? kkk

marcelolimajr escreveu:ja vi isso ehehehe ontem a noite rsss, mt loko veio 1.0 vai ser economico desta vez agora! pq tem potencia suficiente e torque tlvz tb, porem pergunto como fica IPVA? Impostos tals? kkk

Vixxi... vão rancar o coro nosso... he he he