Roda 17" sem DH

Opa,

Atualmente tenho um KA 2011 com rodas 15, porem o carro nao tem direção e pra estacionar asvezes sinto meio "duro".

Esta me passando pela cabeça colocar rodas 17, mas a duvida é, vai ficar "dirigivel?", pra manobrar vai pensar muito mais? Hj em dia ja uso o esquema de manobrar em movimentoe nao parado pra ajudar, mas tenho duvidas se valiria a pena mudar o aro das rodas.

Abç.

Edit

Procurei outras opnioes quanto a esta questão no forum mas nao encontrei

eu tinha as 13" originais...Sou chato pra pegar carro e ficar modificando, depois pra vender é brabo!Mas coloquei as 17" no meu e rebaixe azarrrrrrr hehe...Pior q n fico tão pesado como imaginava e o consumo tb n alterou lá aquelas coisas...Pra manobrar pesa um pouco.
obs.: meu carro tb n tem direção...

... ricardo tbm uso R15 consigo fazer baliza com uma só mão; lasek, vc substituiu o sistema de freios tbm? uso r15 e sem direção - não tnho do q reclamar... por isso tbm stou prtendend colocar R 17; só me sinto um tanto preocupado como sistema d freio. temo que não fique seguro, eficiente... vleu.

Com certeza vai pesar mais! Mais assim, é relativo.. pra quem anda com 15'' já.. a diferença não vai ser tão grande!


E Gedson, realmente freio do Ka já não é muito bom, com rodona então fica um lixo!
Aconselho a colocar do EcoSport 1.6, alguem aqui já colocou.. se não me engano foi o Rafael !
Ficou fino demais...

bah o freio ta bem ruim mesmo...mas n sei quanto q gasto pra por as da eco(pinças)$$
Mas com as 17 ando q nem véio hehe

Gedson Silva escreveu:... ricardo tbm uso R15 consigo fazer baliza com uma só mão; lasek, vc substituiu o sistema de freios tbm? uso r15 e sem direção - não tnho do q reclamar... por isso tbm stou prtendend colocar R 17; só me sinto um tanto preocupado como sistema d freio. temo que não fique seguro, eficiente... vleu.

Fala chefe,

as minhas pinças sao originais ainda, nao troquei nao, to pensando em mandar as rodas no meio do ano, mas pra isso to vendo que vou ter mais grana pra comprar as outras coisas

eu ontem coloquei 17'' no meu .. e vou ser sincero, é pra quem quer beleza .. pq conforto não tem nenhum !! hehe !! mas em curvas e talz o carro fica mto estavel em asfalto ...

O volante realmente ficou + durinho comparado as 13'' isso com o uso de suspensão rebaixada .. se for de original com mola cortada, com certeza fica o volante mais duro !!

eu as vezes sinto ate no pedal da embreagem quando piso nos buracos com 17'' .. isso que to achando estranhoo .. =/

o freio realmente tbm, tem que pisar fundo mesmo . kkkk e pra acelerar ate que não mudou mtoo naum .. mas fiquei meio preocupado de sentir os buracos nos pedais, alem de fazer uns barulhinhos, pareçe de mola, mas ta tudo normal .. hehe ..

mas se for pra beleza, apenas isso e para dar umas voltinhas e talz .. vale a pena .. se não, compra um com DH e uma suspensão preparada que ai fica 10 !! pro dia - a - dia eu to vendo que irei sofrer com 17'' !! hahaha !!

bah eiu vo pro trabalho 09+09= 18 km diarios é bem triste hehe, as partes q tem buracos nossa parece q vo desmancha o jegue, quando por as rodas originais e vender ele certamente o proximo dono vai gastar com coxins, balanças amortecedores novos e td da suspensão, mas ele que se vire quer carro q compre na CSS hahaha

Hmm, que vai pesar isso vai, mas nada que uma academia não resolva

Na boa, não sei qual o perfil que tu usa nas 15'.. mas se tu fora de 17 com pneus 195/45 ou 205/40 nem vai ter grandes diferenças pra uma 15 calçada nos 195/55 por exemplo!

Uso 18 sem DH