Atualizado !! - Teste 60.000km do Ka na QuatroRodas

chorar porque?

O meu ta maravilhoso.... nada nada pra reclamar...só roda em fim de semana, estrada de vez em qdo...

quanto ao problema do liquido de arrefecimento.... em 2006 eu tinha um Tipo 95.... logo q comprei, mandei limpar o arrefecimento já que o reservatório estava com aparência bem ruim...
a calçada da oficina ficou melecada de ferrugem por muito tempo, mesmo depois que chovia, não limpava. acho que foi grande descuido do ex-dono não ter limpado antes e deixar chegar naquele estado.
Mas tô aqui pensando, é tão simples meter uma mangueira de chuveirinho e trocar a água e aditivo, de tempos em tempos...
evita ese problemas.... eu já fiz quando tava com o fiesta 2001...

e no ritmo atual o Ka vai ficar com 60.000km +/- em 2021 hahaha....

Sou brasileiro, mas ja desisti !!!

Leio os comentarios e pra mim achei bem positivo o desmonte do KA !!!

Como todos estão cansados de saber aqui no "Brazil" compramos carroças a preço de carruagem !!!

Nossos carros populares vão ser assim e pronto, de todos carros que ja tive nessa vida, o Ka, foi o que me deu menos problemas !!!

Infelizmente não poderia ser assim,mas é, os nossos populares são assim !!!

Esperimente comprar um carro com preço acima de R$ 100.000,00, não vão ter estes defeitos, claro que eu e a maioria da população não tem como adquirir um !!!

Eu ja me conformei que carro popular tem que ter barulho, que não ser o melhor conforto do mundo, que os acabamentos vão ser ruins, que vou ouvir o atrito dos pneus com o asfalto e demais itens e também tenho inveja das pessoas que ainda não desistiram de exigir seus direitos, mas como posso ler ta cada dia mais duro exigir alguma coisa !!!

Meus ulitmos dois carros (saveiro e KA) desisiti de qualquer coisa, não instalo acessório nenhum, não dou uma ajeitada, perdi a vontade de fazer, basicamente só ando e faço as revisões, percebi que para mim carro tem que somente me servir e não eu ficar servindo ele, acho legal quem ainda faça, mas eu na boa tenho seguro total no carro e só ando nele, nem lavar muito eu lavo.

Eu também começo a pensar assim. As vezes eu tenho a sensação de que, quando reclamamos, os problemas do Ka até são solucionados pelas concessionárias, mecânicos, etc. Temporariamente. Depois de um tempo, eles acabam voltando e até aparecendo outros problemas. Parece um cíclo vicioso... nunca vai ter fim.

lembro que todos citroëns que tivemos aqui em casa nunca foram nenhuma vez para mecânico ou concessionária para nada. No máximo troca de óleo e filtro no posto.

Após 1 ano e 6 meses tive que trocar o reservatório e o líquido de arrefecimento. Era impossível ver o nível do líquido sem abrir a tampa, devido a quantidade de sujeira que acumulou dentro do reservatório. Nunca adicionei água de torneira, mas suspeito que tenham feito isso na concessionária. Tenho quase certeza que vou ter que trocar novamente em 1 ano e meio ou dois...

Tb tenho problemas com barulho interno, mas já desisti de arrumar. 2 meses após terminar minha garantia o painel e as portas começaram a bater. Levei na concessionária e me cobraram pelo serviço. Fiquei 4 meses sem barulho, agora aos poucos está voltando. Liguei na ford e fiz uma reclamação, mas desisti disso. Sou chato com barulhos, e arrumo o que consigo, mas vou ter que me acostumar.

Renato F. escreveu:Man on the Edge,

retornando a questão da suspensão: Eu não disse em nenhum momento que quanto mais dura mais durável. Eu disse que em suspensões mais duras é quase impossível contato entre elos da mola. Isso não quer dizer maior durabilidade, que fique claro.

Houve uma afirmação de que as suspensões do Opala, Corcel, Del Rey são duráveis. Eu diria que todas as suspensões de todos carros são duráveis. Para tirarmos conclusões a pergunta que deve ser respondida é: Estas suspensões são mais duráveis comparadas a quais suspensões?

Bom, retornando a discussão...

Temos carros em que a suspensão é mais frágil sim.

Peguemos por exemplo o caso dos Escort MK 5 (1993 - 1996). É macia e confortável, mas é fato comprovado de que ela é bem mais frágil do que a dos Escort MK 3 E MK 4. As bandejas duram bem menos...

Tem o caso dos amortecedores do Civic que duram pouco...

Alguns fabricantes ainda não aprenderam que não se pode simplesmente copiar o projeto original e montar aqui no Brasil... A Honda não sacou isso ainda.

A Fiat teve que reforçar o 147 para ele suportar as condições brasileiras. A suspensão do Uno teve que ser trocada antes do carro ser lançado porque a original italiana não aguentou o tranco...

Abraços

Andorinha escreveu:Eles deviam fazer teste com os carros mencionados no clube do novo Ka ; esse do teste deve ter sido
enviado especialmente pela ford , primeiro e único... pimenta no ... dos outros é refresco.
Em tempo vcs que estão alegrinhos com o seu kazinho vão sorrrindo, pois vão chorar mais tarde.

Engraçado.

O meu tá com mais de 30 mil km e ainda com o líquido do radiador rosinha, sem borra nenhuma. Só o vaso de expansão que amarelou um pouco. Mas isso é normal em qualquer carro por conta do calor.

Só uso álcool e o desempenho e a solidez ao rodar continuam os mesmos desde zero km.

Como o carro é uma bosta, devo ter dado sorte...

Só porque tu deu azar no seu carro, não significa que todos darão problemas aos seus donos...

Abraços

como meu esta tudobem ..so o liquido do aferecimento que quando peguei estava sem aditivo onde contaminou o sistema.
Para resolver fiz a limpeza do sistema, troqueio reservatorio da agua e coloquei aditivo de marca.
Agoraeh so alegria.

quem cuida tem o que merece.

hostert escreveu:... Para resolver fiz a limpeza do sistema, troqueio reservatorio da agua e coloquei aditivo de marca.
Agoraeh so alegria.
quem cuida tem o que merece.

falou tudo.

Oh! Alessandro, vc tá satisfeito com o seu Kazão né!!! por enquanto vc só
ouviu um zumbido...vc vai ver o que é bom pra tosse logo, logo.

o meu já deu uns probleminhas.. barulhos na porta e no forro lateral traseiros.. o resevatorio de agua vazou.. a correia da direção hidraulica ficava fazendo barulho..
mais na boa.. eu amo meu chimbiKa.. ele apesar dos probleminhas.. nunca mi deu dor d cabeça.. sempre tah lah pro q der e vier..

no meu antes dos 40.000 já troquei 2 vezes o reservatório de fluido do radiador! 1 bomba d'agua que estourou e sobre os barulhos! isso é normal em qualquer carro de pequeno porte, vai brincar com o celta pra vc ver hehhehe