Ford Ka é o mais barato do Brasil por um punhado de reais

Ford reduz preço básico do Ka 1.0 e o torna o carro mais barato do Brasil

por Igor Macário
Auto Press

http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2012/04/19/teste-ford-ka-e-o-mais-barato-do-brasil-por-um-punhado-de-reais

A Ford bem que tentou melhorar as vendas do Ka com uma leve reestilização e reposicionamento de versões. Mas, quase um ano depois, a opção única pelas duas portas ainda parece jogar contra o hatch, que aparece sempre abaixo dos líderes de mercado. Para completar a ofensiva contra as versões mais em conta de Mille, Uno, Palio Fire, Clio e Celta – além do Gol "geração 4" – e reverter esse quadro, a marca resolveu forçar a barra e reduziu o preço da versão mais simples – com motor 1.0 e que corresponde por 95% das vendas do modelo – em estratégicos R$ 50 para situar o modelo abaixo do veterano Fiat Mille com duas portas. Os R$ 23.600 cobrados pelo carro dão ao Ka o título de carro mais barato do país, que a marca deverá usar para atrair atenção e alavancar as vendas – em março foram 4.239 unidades. O que a tabela não mostra, no entanto, é que a quantidade real de unidades das versões de duas portas representa em média cerca de 15% dos compactos de entrada mais vendidos, o que o deixa numa posição nem tão desconfortável assim.

O Ka é empurrado pelo motor 1.0 RoCam, que produz parcos 73 cv com etanol e 69 cv com gasolina. O torque fica em 9,3 kgfm e 8,9 kgfm, respectivamente. O conjunto é capaz de levar o modelo de zero a 100 km/h em longos 15 segundos e à velocidade máxima de 162 km/h. Esse propulsor é basicamente o mesmo que estreou em 1999 no Fiesta RoCam e, salvo atualizações, como a adoção do sistema bicombustível, se mantém o mesmo. Não que isso seja algo ruim, já que o motor é todo em alumínio e usa corrente em vez de correia dentada, louvável em termos de manutenção, mas a idade acaba denunciando a defasagem do conjunto. O câmbio é sempre um manual de cinco marchas.

1- Pra começar, carro 2 portas e bem mais bonito que 4, apesar de 4 p ser mais pratico.
2- Esse longos 15 seg nao acho que seja tao longos assim nao, e um motor 1.0, queriam o que? 5.5 seg?
3 - 162 km/h de maxima? a vá..... esqueceram o feio de mão puxado né.....
4- "O câmbio é sempre um manual de cinco marchas. " Como se o Mille, Palio, Clio, Celta ou Gol fossem automático de 6 machas...

Tem gente ai (revistas, tv, etc) que quer detonar o bixim.... mais eu nao troco por fiat, renolt nem VW...

Tbm não troco o meu

Fala sério todos os carros citados "Mille, Uno, Palio Fire, Clio e Celta – além do Gol "geração 4" se forem todos 2portas e feito uma analise o Ka é muito mais bonito e estiloso e nada contra que tem carro da Fiat FamilhaItalianaAtrasandoTransito mais pra mim é uma bosta, Clio desvaloriza muito e é muito redondo na minha opinião, no caso do Celta ja foi comprovado que o ka é melhor eu acho que o duelo ficaria entre o Ka e o Gol mais mesmo assim fico com o meu Ka e não trocaria por nenhum dos citados acima.

Eles poderia ter deixado a trava e o alarme co o mesmo preço.

Tem coisa errada aí, o motor Rocam não é e nunca foi todo de aluminio, só o cabeçote.

Na minha opnião essa restilização do ka ano passado não caiu bem nas vendas, ficou parecido com o velho fiesta rocan ou seja ficou sem identidade propria, tanto é que não troquei o meu ka 2009 pelo 2012 fiquei agora com o nissan march que e um projeto novo que oferece 3 anos de garantia.

Leonardo andrade escreveu:Na minha opnião essa restilização do ka ano passado não caiu bem nas vendas, ficou parecido com o velho fiesta rocan ou seja ficou sem identidade propria, tanto é que não troquei o meu ka 2009 pelo 2012 fiquei agora com o nissan march que e um projeto novo que oferece 3 anos de garantia.

Realmente, o March é jeitado, vc trocou? Ja ta com ele?

Veja Opinião do dono?

http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?anofab=2011&fabricante=Nissan&modelo=MARCH

sim troquei , deu pena de me desfazer do ka !

Leonardo andrade escreveu:sim troquei , deu pena de me desfazer do ka !

Ow, legal, pq vc não abre um tópico comparando o March com o Ka, vamos ver o q o pessoal acha, seria legal saber mais sobre o March, eu tb gostei desse carro, preciso fazer um teste drive nele... he he he??

Tmb achei legal o nissan

mas sou escaldado no motor dele q é o msm do renault....

Verdade, eu rb não gosto muito do motor 1.0 do Renault.

ah sim farei um tópico em breve quando eu tirar fotos dele... com relação ao motor dele não chega a ser o totalmente o motor do renault sandero pois o projeto do motor chega de forma igual para renault e nissan, mas são montados com calibragens diferentes.

Eu vou fazer um teste drive nele pra ver, pq o motor do Clio achei um tanto barulhento, tenho um amigo q pegou um Clio 2010 e quando completou 10.000 era uma bateção de valvulas q só, então eu descartei o Clio e pequei o Ka.