Retirada do Catalisador

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por xfx777 em Dom Abr 25 2010, 23:45

O problema é diretamente ligado ao torque em baixa, em relação ao ganho de potência sem o mesmo a um ganho sem dúvida ...


Última edição por xfx777 em Seg Abr 26 2010, 13:01, editado 1 vez(es)

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por peuboneti em Seg Abr 26 2010, 12:46

Ai o negocio e esquecer economia e gastar com combustivel, deixando o giro sempre no alto

Pra mim acho um bom negocio pq ando mto na estrada, sempre com giro alto

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por xfx777 em Seg Abr 26 2010, 13:02

Com giro alto o meu kazim rende mais rende muito mais mesmo e de preferencia com álcool no tanque ...

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por Cauê em Seg Abr 26 2010, 13:35

xfx777,

É verdade! Eu também não ando mais em baixas rotações, talvez seja a febre do CAI + HPF que ainda não passou.

Estou usando álcool novamente. Que foguete!

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por xfx777 em Seg Abr 26 2010, 14:17

Hehehe deve se bom mesmo esse conjunto, eu to usando só álcool a muito tempo, com 100% de gasolina meu ka fica muito manco vlw ....

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por peuboneti em Seg Abr 26 2010, 14:25

O meu (1.0) com TBI e coletor de admissao de 1.6 mais o filtro HPF rende mto mais com giro alto tb. Ele da um pulo depois de 4500 RPM. To coloco pra colocar o coletor de escape de old ka 1.6 e tira o catalizador.

Acho ate q na estrada vai melhorar o consumo. Em um tocada mais leve logico...

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por Cauê em Seg Abr 26 2010, 14:29

O escape do old ka 1.6 é de 2 polegadas? qual a diferença para o do novo ka 1.6?

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por peuboneti em Seg Abr 26 2010, 17:51

Vou falar pq q sei do meu carro (fiesta 1.0 2009). O coletor desse carro é de ferro fundido e logo que ele sai do motor, termina mto rapido ja no catalizador, oque faz com q o coletor e o catalizador sejam praticamente uma peça só. Ou seja, o coletor nao é nada dimensionado.

Nos fiestas mais antigos o coletor era um pouco melhor, mais a melhor safra de coletores da ford vieram com os ka 1.6 XR, Action e MP3

No novo ka parece que é o mesmo esquema. Coletor e catalizador sendo praticamente uma peça só.

Nos old ka 1.6 o catalizador fica embaixo do carro, nao fica grudado no coletor.

Esse coletor do old ka q vou colocar no carro parece um coletor feito de inox, um 4x1. Parece feito a mao. Mto bem feito.





Pelas fotos da pra ter uma noçao. Nao sei o diametro dele.

Para o seu carro (1.6) vc tem a opçao de um coletor dimensionado da SWR (Steve Wyndham Racing) que eu acho q é importado da africa do sul. Esse coletor e 4x2x1. O pessoal do forum fordhp tem contato pra pegar esses coletores

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por Cauê em Seg Abr 26 2010, 17:59

pneuboneti,

Sabe com quem eu falo lá no forum fordhp pra conseguir o coletor e o comando SWR? Conhece algum tópico sobre o assunto?

Abs!

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por xfx777 em Seg Abr 26 2010, 21:45

Vou ver no meu Ka se o coletor e catalisador são uma peça só, se o fiesta é assim provavelmente o ka deve se tbm :/ ...


Última edição por xfx777 em Qui Jun 17 2010, 18:28, editado 1 vez(es)

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por peuboneti em Qua Jun 16 2010, 20:03

Galera de 1.0, instalei meu coletor de old ka 1.6 (ka mp3 das fotos ai de cima), e com isso o catalizador teve que sair. Ainda estou esperando o carro se acertar, mais ja deu pra sentir uma melhora consideravel.

Fiz uma puxada de 0 a 100km/h hj a tarde, usando o meu celular com GPS e
um programinha especifico pra esses testes.

Com o carro
original, o melhor tempo foi de 15,5
segundos
.
Com o coletor de admissao e TBI do 1.6 o tempo
aumentou para 16,3 segundos.
E
agora com o coletor de escape de ka 1.6 o tempo caiu para 14,7 segundos.

Foi o melhor
tempo ate agora. E sem contar que so consegui fazer duas puxadas pq tava
mto transito e mesmo assim ainda acho q da pra melhorar esse tempo.
Melhorar a arrancada, mais ja fiquei contente com o resultado do coletor
de escape instalado.

O unico inconveniete mesmo é o barulho de
uno que ficou, mais depois q sobe o giro o carro chega a roncar alto!!!
Ta chamando a atençao na rua. Sem contar q o giro do motor ta subindo
mto rapido!!

Agora e ver como vai ficar o consumo e quero ver na
estrada!!

Abraço!!

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por xfx777 em Qui Jun 17 2010, 18:30

O melhor tempo de 0 a 100km/h foi de 12,9 segundos
isso 100% de álcool no tanque carro original, fase 2 ...

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por xfx777 em Qui Jun 17 2010, 18:32

o álcool que eu coloquei eu percebi muita diferença mais foi só dessa vez eu estava em foz do iguaçu ...

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Re: Retirada do Catalisador

Mensagem por peuboneti em Qui Jun 17 2010, 20:58

xfx777 essa mediçao vc fez como???

To falando isso pq no meu carro eu so consigo chegar a 100km/h reais qdo estou a 110km/h no painel.

Se vc filmar pelo painel e depois for cronometrar vai dar diferenca. O meu eu medi com gps, que melhora um pouco a precisao.

Mesmo assim o Novo fiesta é mto mais pesado q o novo ka, entao nao duvido q faca esse tempo mesmo.


Cauê, sobre comando o pessoal ta usando da Carlini e tem mostrado resultados mto melhores q o SWR, mais como nao tenho 1.6, nao tenho mto conhecimento em preparaçao para 1.6.

Coletor pelo q sei ele vinha da Africa do Sul. Vc pode encomendar direto com o cara da SWR, ou procurar um usado, ou ainda achar alguem q tenha feito um 4x2x1 e tenha gostado do resultado.

Topico tem mtos la sobre preparaçao de 1.6. Se cadastra la que vc vai ter o apoio do pessoal do forum

Abraço!!

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Re: Retirada do Catalisador

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