Qual será a velocidade máxima de um New Ka 1.0?

É por isso q eu falei q não tá rolando no nosso kazin... eu tentei e não deu em nada... com lata ou sem lata de cerveja... KKKK

Mas seguinte... vou falar com o contatinhu e depois falo oq ele me diz sobre isso...

Falows!

Bom, consegui atingir 160km/h na Via Lagos RJ, sozinho, com meio tanque de combustível, ar desligado, pneus calibrados, janelas fechadas, cabelo penteado, sem moedas nos bolsos e antes do almoço. Não passou disso, ou até passaria se eu acelerasse por mais uns 20 minutos.
Acredito existir uma diferença de velocidade final entre os Kas equipados com aro 13" e os equipados com aro 14". Não me refiro a erro de velocímetro diferente mas sim sobre o atrito com o solo e até mesmo arrasto aerodinâmico. Acho que os que usam aro 13" tem maior velocidade final.
O pessoal que chegou aos 180 poderia dizer qual o tamanho do aro?? 13" ou 14" ??
O meu usa aros 14" com pneus 175/65 Pirelli.
Valeu.

Cheguei a 150Km/h na Dutra (Rio X São Paulo) mas com a certeza de que ia mais, bem mais...

estava com 4 pessoas no carro com mala cheia e o carro respondendo muito bem mas como só tinha 200Km rodados eu não forcei muito e estava com pena do kazinho e sem contar com o controle de velocidade mais avançado e eficaz já criado que se chama: "NAMORADA MEDROSA IRRITADA MANDANDO PARA DE CORRER!!!"

Quando ele estiver mais rodado e eu estiver em lugar possível (No Rio de Janeiro não existe) eu testo e posto aqui!

Abraços

GGPORTO... acho que todos que tem uma aliança no dedo tem esse ítem de série dentro dos carros... também tenho uma destas dentro do meu carro... hehehehehehe

Falows!

igordmb escreveu:off topic... o turbo na verdade era a velocidade real do pc, so que desligava-se o turbo ou diminuia-se a velocidade de processamento para o processador nao travar enquanto estava processando algo muito pesado...

qnt a coisa do PC, isso dai ele não funcionava, pq antigamente as placas n tinham possiblidade de se fazer overclock com o micro ligado...

e outra coisa.. se fosse travar com algo processando muito pesado, não iria travar com o processador mais lento q o comum?

nao, o pc nao fazia overclock, com o turbo ligado ele trabalhava na velocidade normal, quando desligava o turbo ele trabalhava mais lento.... e pela tecnologia de antigamente precisava-se desligar o turbo para processar coisas mais pesadas, se nao travava. o processador mais lento esquentava menos, ai nao travava

Olha Fernando FMGJ , a velocidade que atingi com o meu Kazão ele tem rodas aro 13", e é 160Km/h de maxima com ele na Anhanguera.

igordmb escreveu:nao, o pc nao fazia overclock, com o turbo ligado ele trabalhava na velocidade normal, quando desligava o turbo ele trabalhava mais lento.... e pela tecnologia de antigamente precisava-se desligar o turbo para processar coisas mais pesadas, se nao travava. o processador mais lento esquentava menos, ai nao travava

Ok...
mas isso não explica por que existe um velocímetro "real" e um "de mentirinha"...

julian.quadros escreveu:

Beckham escreveu:180 em no 1.0 so so se for num penhasco

Meti 180 na estrada indo pro litoral de Santa Catarina .Tem umas retas enormes e asfalto lisinho quem ja foi pra la sabe ....
e detalhe nao tava na descida nao....era completamente plano.... e com 4 pessoas no carro !!

Cara, se vc ta falando da BR 101 vc é louco, pq é movimentada pra caraio, e pra meter na trazeira de alguem que passa para a faixa da esquerda para fazer uma ultrapassagem é facio facio... xD

Bem até agora só bati 160, não forcei mais por 2 motivos ele ainda esta com apenas 700 km rodados e pq tinha um pouco de transito na BR, mas sera que da pra encarar uma viagem de 1400km na boa?

logico que da, tranquilo

GGPORTO escreveu:Cheguei a 150Km/h na Dutra (Rio X São Paulo) e sem contar com o controle de velocidade mais avançado e eficaz já criado que se chama: "NAMORADA MEDROSA IRRITADA MANDANDO PARA DE CORRER!!!"

Abraços

.......
hauahauhuahuahuahua
É o melhor controlador realmente....ahuahauhaua
Mas mesmo com esse problema cheguei a 160km/h no alcool( a estrada ia começar a ficar sunuosa) e 150km no gás.

Dery escreveu:Bem até agora só bati 160, não forcei mais por 2 motivos ele ainda esta com apenas 700 km rodados e pq tinha um pouco de transito na BR, mas sera que da pra encarar uma viagem de 1400km na boa?

Eu taquei o meu no Autódromo com menos de 1500 km....hehe

Carro novo ou velho o uso tem que ser o mesmo...ande como fosse andar com qualquer outro.

Juliana escreveu:

Dery escreveu:Bem até agora só bati 160, não forcei mais por 2 motivos ele ainda esta com apenas 700 km rodados e pq tinha um pouco de transito na BR, mas sera que da pra encarar uma viagem de 1400km na boa?

Eu taquei o meu no Autódromo com menos de 1500 km....hehe

Carro novo ou velho o uso tem que ser o mesmo...ande como fosse andar com qualquer outro.

concordo totalmente e fiz isso no meu Old Ka de tocar a máxima ,desde que ele tinha uns 200km.

Hoje em dia ele tem um ótimo consumo e motor bem solto, digo no sentido de andar muito, ser um carro "disposto" na hora que tu pisa no acelerador.

Juliana escreveu:

Dery escreveu:Bem até agora só bati 160, não forcei mais por 2 motivos ele ainda esta com apenas 700 km rodados e pq tinha um pouco de transito na BR, mas sera que da pra encarar uma viagem de 1400km na boa?

Eu taquei o meu no Autódromo com menos de 1500 km....hehe

Carro novo ou velho o uso tem que ser o mesmo...ande como fosse andar com qualquer outro.

Legal , eu não forcei pq sempre tem pessoas que falam pra pegar mais leve com o carro 0km e tb tem pessoas que falão que pode forçar pra que depois ele não fique fraco, então na duvida deixei nos 160 km/h mesmo , mas valeu

183km/h
descidinha

Portal valinhos / Campinas

engraçado :/ vai a 160km/h tranquilo dai na descidinha gigante para em 180 e demora uma decada p/ pegar 183

Bom cheguei a 160 KM...mas pelo que senti ele vai muito mais que isso..é que no dia não deu mesmo para colocar mais...mas certeza que ele vai mais que 160 KM.

Eu ja sofro um pouco mais pra passar disso devido as rodas e pneus maiores.

Mas chega fácil, e já deu 190 numa descida nao muito íngrime da Bandeirantes.

Rodrigo Sartori escreveu:Eu ja sofro um pouco mais pra passar disso devido as rodas e pneus maiores.

Mas chega fácil, e já deu 190 numa descida nao muito íngrime da Bandeirantes.

Oh lokooo hahaha....na boa o meu chegou a 170 apenas...ainda não consegui uma descidonaaa boa assim...hehe

Mas nem era descida direito, só um falso plano.

Rodrigo Sartori escreveu:Mas nem era descida direito, só um falso plano.

falso plano é a mesma coisa que descida... =P
eu ja dei 179 [bilisquei a bundinha do 180], era descida, dava mais, só que dai começo subida... =S
uso o 165/70 13' que veio no kazim ;D

hauhauhauhauha

Oww Tar, curti o efeito da foto, bacana heim?

Entao, qdo citei falso plano é pq a descida era bem leve, porém muito longa, ai já viu né?

Rodrigo Sartori escreveu:Oww Tar, curti o efeito da foto, bacana heim?

Entao, qdo citei falso plano é pq a descida era bem leve, porém muito longa, ai já viu né?

Sim sim, isso ja vai de região pra região, aqui as descidas não são longa mas são fortes, e são morros, sempre antes de uma descida tem um morro pra sibir... xD
tipo uma montanha russa.

O pessoal daki sempre fala que la pro MS não tem curva e é retinho retinho... nunca fui pra la, mas dizem que é

Sobre o efeito da foto foi o rafael koch que fez pra mim, parese ser meio complicado e demorado de se fazer

Hehe, montanha russa é bommmm

Aqui tb tem bastante, mas a bandeirantes até SP é bem plano, ai já era.

Eu conheço esse efeito, oq eu curti foi q as linhas do Ka ficaram muito bem nele.

O meu deu 170 na reta na Dutra perto de Itatiaia com tres pessoas e porta malas cheio e dava mais fiquei assim ai nao fui ate o fim.

Dei 150 (4500RPM) no caminho pra Itatiaia, e daria mais, se a mulher não tivesse me dado esporro

Acho que na reta, com duas pessoas e sem muita bagagem, ele dá uns 160, 170 (mas acho que aí vai explodir).

150 a 4500??? sera??? com esses dados o ka cortaria giro de 5º a 223,33 km

Eu já cheguei a um pouquinho mais de 180, mas era uma descida leve e longa.

caraca rodrigo, seu karro ta correndo bem, o meu foi a 160 ou 162, e nao passou disso... tava numa reta gigante que numa rodovia na minha cidade, na epoca o carro nao passava disso nao, nao sei hoje como esta.

O Alesandro me disse q pegou 170 na Rod dos Bandeirantes que liga Campinas a Sp.

Hj se tentar vai pegar mais sim.