Velocidade Digital Real no Odometro

Testei tbm e não consegui!!! é uma pena!!! Talvez no proximo encontro do FordHP, possamos trocar uma idéia sobre isso!!!

Não vi nenhum Novo KA que tenha conseguido fazer isso, no Fiesta tanto MK6 quanto MK6,75 eu consegui.

Testei no meu hoje. O ponteiro marca uma velocidade com 10km/h a mais em relação ao digital. Creio haver algo de errado com a marcação da quilometragem pois fui até uma cidade vizinha que dista 30km e o carro só marcou 19. Deduzi que o hodômetro está em milhas pois multiplicando por 1,6 dá exatos 30km.

Como posso calibrar???

cara, eu cheguei a responder no outro topico, realmente pode estar em milhas, vai saber, porem o sensor de velocidade do teu carro tbm pode estar com defeito entre outras coisas! porem todos temos uma grande duvida, que ano é teu carro? pq vc foi o unico aqui do forum até agora a ter conseguido estra proeza heehehhe e como fez!? se possivel tem como fazer um video de como acessar o Set-up do painel!? abraços!

A resposta está no ano mesmo. O meu é um GL 2001. O sensor pode estar com defeito mas fico encucado é com a diferença de 10km/h.

é normal a diferença! por isso que eu sempre falo e repito, tem gente que diz que o Ka bate 190 Km/h até 200 Km/h já foi falado no forum, só que tem esta diferença, e ninguém se liga, alguns são pra mais outros pra menos!
geralmente o ka trava em 160 a 170 km/h de velocidade maxima!
mas enfim! mesmo assim legal saber do lance do painel, os novos não se consegue fazer isso!

GPS é para os fracos!

mas até o gps tem um pequeno leg! mas mostra ainda melhor que o painel em si!

Verdade, pena que não tem o teste digital... :/
Como ele mede a velocidade real? utiliza um segundo sensor é?

cara, na verdade a velocidade real é uma coisa dificil de se fazer, não é tão simples.
com o unico sensor que temos da pra ser feito mas existem muitos calculos e medidas que devem ser feitas! como por exemplo tamanho das rodas em relação ao tamanho do disco onde se encontra o sensor e etc! se não me engano, hoje no brasil (dos carros nacionais ou nacionalizados) o que tem marcador de velocidade com maior precisão é o new civic (que de New não tem mais porra nenhuma) até mesmo pq o mostrador já é digital! o que facilita pra ter maior coerencia

Pois é Vogel, mas... minha duvida e o seguinte, se ele não da velocidade 'real' no painel analógico, com que referência ele pode dar a velocidade real no digital? se nunca vai ser preciso? então torna-se um teste desnecessário, ja que o resultado não vai enteressar tanto... Entendeu?

isso sim! mas o que acontece é o seguinte! real real ele não dá! tbm tem uma pequena variação! pode ser mais aproximado, mas real é bem dificil!
nos antigos tinha isso, no nosso não tem mais!
agora vamos a explicação, o painel tem o grafismo certo!? tudo bem que ele é um circulo perfeito e tal, porem o motor que vira o ponteiro pode ser até que rapido, mas não o suficiente pra ter esta precisão! assim como o desenho já vem ligeiramente demarcado errado! se no caso vc conseguir aferir exatamente a velocidade e etc e conseguir por exemplo marcar com uma caneta onde realmente esta o 10Km/h o 20Km/h e por ai vai, depois vc pode scannear o acetato (desenho do painel e redimencionar os numeros e etc e simplesmente na hora de montar colocar o ponteiro no novo zero que vc criou no acetato! pronto, acaba teu problema! porem essa variação do motor do painel que expliquei e tal pode acontecer de até o 50Km/h marcar certinho mas depois começar a ter uma pequena variação!
o meu carro com rodas 17" quando passo com o ponteiro cravado no 40Km/h por exemplo em uma lombada eletronica ele marca, 38Km/h algumas vezes 39Km/h agora quando passo em um de 60 Km/h ele marca 53km/h, 55km/h
então isso varia, se o painel não for digital fica BEM DIFICIL de vc conseguir a velocidade real!

huuuuuuuuuuuuuuuuuummmmm
então o problema é que a parada é analógica e não acompanha...
e é por isso que o new civic digital é o "menos errado".

exatamente! apesar que o citroen C3 o C4 entre outros tbm, mas dos nacionais dizem que o do civic é o melhor, mas ainda sim tem erro!
agora dos importados já muda um pouco! importados bons né? hahahhaha nem iremos comentar de um LIFAN 320 hahahhahaha

Poxa isso q é foda o novo Ka tem um painel pequeno e não tem essa função legal, pois eu fiz isso na Eco de um amigo meu e é mto loko, traz todas as informações no dedo, até a amperagem da bateria.

No nosso é só pra ajustar o horário, e ver o hodometro parcial e zera-lo.

Será q trocando o painel por outro resolve, pq o meu nem tem RPM e vou ver qual painel ele se encaixa.

Mas no "New" Civic é bem legal msm o painel dele e ainda é legal q vc tem a real noção de quantos Km/h tá andando, já usando o GPS eu acho legal pq já vi como q funfa no iphone e gostei, to querendo abaixar no meu, pra ver como e quanto q eu estou andando.

cara, acho meio dificil! o problema maior é conseguir abilitar um painel diferente ai! eu peguei por exemplo o painel do focus! e o focus trabalha todo com rede cam, logo seria impossivel abilitar ele no ka por exemplo! conseguiria talvez abilitar o basico, mas nem odometro nem nenhuma função do display eu conseguiria usar!

Vogel Design escreveu:isso sim! mas o que acontece é o seguinte! real real ele não dá! tbm tem uma pequena variação! pode ser mais aproximado, mas real é bem dificil!
nos antigos tinha isso, no nosso não tem mais!
agora vamos a explicação, o painel tem o grafismo certo!? tudo bem que ele é um circulo perfeito e tal, porem o motor que vira o ponteiro pode ser até que rapido, mas não o suficiente pra ter esta precisão! assim como o desenho já vem ligeiramente demarcado errado! se no caso vc conseguir aferir exatamente a velocidade e etc e conseguir por exemplo marcar com uma caneta onde realmente esta o 10Km/h o 20Km/h e por ai vai, depois vc pode scannear o acetato (desenho do painel e redimencionar os numeros e etc e simplesmente na hora de montar colocar o ponteiro no novo zero que vc criou no acetato! pronto, acaba teu problema! porem essa variação do motor do painel que expliquei e tal pode acontecer de até o 50Km/h marcar certinho mas depois começar a ter uma pequena variação!
o meu carro com rodas 17" quando passo com o ponteiro cravado no 40Km/h por exemplo em uma lombada eletronica ele marca, 38Km/h algumas vezes 39Km/h agora quando passo em um de 60 Km/h ele marca 53km/h, 55km/h
então isso varia, se o painel não for digital fica BEM DIFICIL de vc conseguir a velocidade real!

Mesmo com isso de remarcar a acetato, com o tempo, o motor do ponteiro vai descalibrando de novo. E outra... Pra q tanta precisão gente? Precisa ser exato não... Até pq nenhuma grandeza física pode ser medida com exatidão. Os sensores de carro tem a resolucão relativamente baixa, por isso o erro fica em torno de 10%, se ela fosse maior, com certeza os sensores custariam uma fortuna, de coisa de milhares de reais, vai por mim, rs...

Abraço!