Ka tunig com ARO 17

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Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Angelo em Qua Dez 10 2008, 11:38

Para aqueles que tinham dúvida de como fica o KA com 17 segue fotos abaixo... Detelhae todos deram uma leve rebaixadinha rsss...







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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por tchela_vih em Qua Dez 10 2008, 11:59

esse da primeira foto sao as mesmas rodas de um colega aki do forum que comprou no paraguai sei lah?! Smile

e esse da ultima foto tah MUITO LOOOUCO! affraid DEMAIS!!!!

jah quero rodas 17"... silent MUITO! bounce

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por luciano_oz em Qua Dez 10 2008, 19:06

comprei os pneus no paraguai
Very Happy

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por igordmb em Qua Dez 10 2008, 19:23

quase que pega na lataria, mas ficou da hora

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por luciano_oz em Qua Dez 10 2008, 20:08

essas fotos do meu ka ( os primeiro ), são montagem que fizeram pra colocar no site myride.com.br

tenho fotos reais dele beem rebaixado

Smile

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por lebrão em Qua Dez 10 2008, 20:32

Aqui em Curitiba vi um Ka branco na Batel, com aro 17, e 195 / 50 se não me engano, beeeeeeem bonito!

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Angelo em Qua Dez 10 2008, 20:58

Tenha uma dúvida, pra eu rebaixar ou colocar molas esportivas eu tenho q esperar a primeira revisão ou posso mexer colocando na concessionária pra não perder a garantia?

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Robin-H00D em Qui Dez 11 2008, 14:39

Angelo escreveu:Tenha uma dúvida, pra eu rebaixar ou colocar molas esportivas eu tenho q esperar a primeira revisão ou posso mexer colocando na concessionária pra não perder a garantia?

Vc pode fazer qualquer modificação no KArro a qualquer momento e não vai perder a garantia total do carro, perde apenas a garantia de defeitos que tenham relação com a modificação que vc fez, ex. trocou molas e deu defeito no amortecedor, a garantia não vai cobrir, no meu caso que coloquei GNV se o lugar que furaram para colocar o cilindro oxidar a Ford não cobre a garantia da chaparia assim como qualquer defeito no motor que possa ter relação com o GNV.
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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Evclb em Qui Dez 11 2008, 15:47

Robin-H00D escreveu:
Angelo escreveu:Tenha uma dúvida, pra eu rebaixar ou colocar molas esportivas eu tenho q esperar a primeira revisão ou posso mexer colocando na concessionária pra não perder a garantia?

Vc pode fazer qualquer modificação no KArro a qualquer momento e não vai perder a garantia total do carro, perde apenas a garantia de defeitos que tenham relação com a modificação que vc fez, ex. trocou molas e deu defeito no amortecedor, a garantia não vai cobrir, no meu caso que coloquei GNV se o lugar que furaram para colocar o cilindro oxidar a Ford não cobre a garantia da chaparia assim como qualquer defeito no motor que possa ter relação com o GNV.
A 1ª e 2ª revisão grátis vc não perde de forma alguma.


Muito Massa os carros ai de cima...o ultimo kazinho tah bonito demais...

~~~> eu soh mudei o escapamento(ponteira) até agora..acho q perdi a garantia dele...mas isso eh besteira... bounce

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por marcaoviniciusso em Qui Dez 11 2008, 19:32

não perdeu não, pode ficar tranquilo, se voce mudou e colocou a ponteira, não tem problema.

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Evclb em Qui Dez 11 2008, 23:44

marcaoviniciusso escreveu:não perdeu não, pode ficar tranquilo, se voce mudou e colocou a ponteira, não tem problema.


tomara q vc esteja certo...

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Dé oliveira em Sex Dez 12 2008, 12:02

não gostei muito!! não combina muito com o detalhe da traseira!!
mas mesm assim as rodas são muito bonitas!!!

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por igordmb em Sex Dez 12 2008, 17:05

vixi, hoje eu vi um ka com uns rodao da p..., os pneu tudo pra fora da lataria, horrivel, da nem pra por peso no carro

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por igordmb em Sab Dez 20 2008, 01:24

hoje eu vi outro ka com rodoes, horrivel, totalmente desproporcional

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Cesar em Sab Dez 20 2008, 14:09

achei um pouco exagerado... não sei se eu poderia dar carona e passar por um quebramolas.... parece que o carro ta intalado...rsss

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Chokitao em Sab Dez 20 2008, 18:02

Desculpem pelo realismo: ficou muito bonito, parabéns, mas bom apenas para desfilar (todos esses carros das fotos acima)!

Curso pequeno de suspensão e deve ficar duro igual um pau pra andar! Na minha opinião: aro máximo 16 (o meu é 15 pol) e com pelo menos 5-5,5cm do pneu para o paralama, senão bate tudo na emenda entre o parachoque e paralama.

Ter um foguete nas mãos (e nos pés também) e não poder acelerar tudo, não tem graça!

Esta é minha opinião.

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Tadeu em Seg Dez 22 2008, 10:31

O meu tem aros 17 tambem e rebaixei apenas 5 cm para tirar aquele espaço entre a roda e o paralama.
Não raspa nada (depois que eu soltei os parafusos que seguram a capa de plastico do paralama dianteiro e rebati as orelhas)

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Paulo Marques em Dom Jan 11 2009, 10:14

cara, essa primeira foto ficou perfeita...linda roda e com perfeicao o modo rebaixado

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Alessandro em Qui Maio 21 2009, 23:52

Nossa a foto do Bugão ( Ka prata com as rodas cinzas) do Luciano_OZ é de mais mesmo.

A do último Ka com as rodas de 5 furos deu uma noção pra mim de como quero fazer no meu, mas com roda aro 15", que já está otimo.

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por drosssor51 em Sex Maio 22 2009, 00:16

Galera...no Kazinho......é 17" nele......

Aproveitemos o grande presente que a Ford nos concebeu...!!!!
Seja 1.0 ou 1.6
Seja com DH ou Direção Mecânica mesmo.

PARALAMAS que abrigam rodas enormes.......(presentão)

Vejo por ai pessoal se matando para colocar 17" em gol quadrado....e depois de tudo rebatido o carro nem vira...rsrsrsr

Galera ....17" nele.........rsrsrsr
Abraços....

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por vinny em Sex Maio 22 2009, 01:12

Gostei da ultima, ja vi alguns carros com ela.

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por igordmb em Sab Maio 23 2009, 05:53

ai ai, ses ficam pensando pequeno, roda 15", 16", 17", poem logo 34"!!! a do lado e uma aro 15"

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por rpedra em Sab Maio 23 2009, 10:30

Imaginem o KA com uma dessas 34" .... ia virar um BUG

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Filipe Guimarães em Sab Maio 23 2009, 10:43

"Big Foot" literalmente............. KA "Big Foot"

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por bruno2009 em Sab Maio 23 2009, 12:34

caro amigo Angelo você sabe que roda é essa da ultima foto

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por igordmb em Sab Maio 23 2009, 22:05

bruno2009 escreveu:caro amigo Angelo você sabe que roda é essa da ultima foto

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI5633-10142,00-A+MAIOR+RODA+DO+BRASIL.html olha ai

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por Alessandro em Sab Maio 23 2009, 22:42

Nossa mas essa Roda nem precisa de pneus só uma faixa de borracha e já era.

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por vinny em Dom Maio 24 2009, 00:49

hHHA na pratileira da roda ta escrito asanti 34 =o

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por igordmb em Dom Maio 24 2009, 01:41

o site fala tambem que tem rodas com diamante... hehehehe, imagina uma roda daquela aqui no brasil... cada buraco que passar vai pular uma pedrinha de diamante da roda ahahahahahaha

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Re: Ka tunig com ARO 17

Mensagem por vinny em Seg Maio 25 2009, 00:43

Hj vi um golf com uma parecida com essa, nem era dessa marca nem nada.
aro 18 =o
pregado no chão, muito fodastico.

Very Happy mais em preto fica muito chamativo, prefiro um fosco, ou diamantado.

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Re: Ka tunig com ARO 17

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