Governo reduz imposto pra carro zero

O governo federal resolveu incluir no pacote de medidas anticrise anunciada nesta quinta-feira uma redução no IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) sobre carros e caminhões para ajudar o setor automotivo a superar a atual crise financeira.

A decisão, apresentada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva em reunião com um grupo de empresários, terá validade até 31 de março de 2009 e custará cerca de R$ 1 bilhão aos cofres do governo federal.
A principal novidade é a redução do IPI para zero no caso dos carros populares até 1.000 cilindradas --tanto movidos a álcool como gasolina. Atualmente, a alíquota para os carros populares é de 7%.

Também foram reduzidas as alíquotas para veículos de 1.000 a 2.000 cilindradas à gasolina (de 13% para 6,5%) e dos veículos flex ou movidos à álcool (de 11% para 5,5%). Os veículos com motores de mais de 2.000 cilindradas terão suas alíquotas de IPI mantidas.

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Agora é a hora. Será que as montadoras sacanas vão repassar essa redução pro consumidor?

Fiz as contas aqui, meu KA, que custou R$ 26.390 sairia por R$ 24.540, uma diferença de mais de R$ 2 mil. Dava pra ter pego uma DH com esse valor

Sabe o que vai acontecer? O valor do nosso carro (usado) vai diminuir proporcionalmente. É como se tivessemos um duplo prejuizo: O primeiro na hora de comprar (comparado com o cenário atual) e o segundo na hora de revender!!
Para quem quer comprar um segundo carro agora, a situação ficou boa.

É Renato... penso como vc... já tomei na tarraqueta comprando com o ipi normal... agora então... na hora de revender vou tomar outra vez... eeee meu Deus... daqui a pouco viro sãopaulino... KKKKKKKKKK

Falows!

Essa redução de IPI é temporária. E o cálculo da redução de 7% não pode ser feito no valor final, pois o IPI incide no valor bruto antes da aplicação de outros impostos, como PIS, COFINS e ICMS.

Um colega aqui do trabalho comprou um Gol completo zero por R$ 33500,00. A moça deu o desconto dos 7%.

Na Ford já tem promoção do novo Ka 1.0 básico por R$24.900,00.

A ford vai dar 7% de desconto no ka em cima do valor promocional, ou seja, o kazinho vai pra 23 mil e uns quebrados.

Essa notícia não é boa para nós proprietários de carro 1.0. Nosso carro vai sofrer uma pequena desvalorização.

Felinto Sérgio escreveu:Essa notícia não é boa para nós proprietários de carro 1.0. Nosso carro vai sofrer uma pequena desvalorização.

Mas eu acredito que no meio, no máximo no final do ano que vêm a crise já sumiu e vai ficar "tudo como dantes no quartel de Abrantes."

Agora quem quer comprar carro zero, sem colocar usado no meio da história, tá um paraíso. Talvez no começo de Janeiro esteja melhor ainda para comprar os 2008/2009. Quem comprar agora vai ser como comprar ação de empresa em baixa, depois ela sobe, aí é só alegria! Nós que já compramos temos que pensar como aqueles que já tinham as ações, não se mexe, nem se desespera, depois volta ao ponto normal.

Não acho que vai voltar ao normal não... Acho que as perdas são irrecuperáveis. O valor do carro já caiu e ponto.

O que é uma crise, não tem jeito. O carro chegou a valorizar mais de R$1.000,00 e depois cai quase R$2.000,00 ou mais... de certa forma, a vantagem está em quem tá comprando e desvantagem em quem quer vender. Mas se olhar por uma ótica otimista, se vender meu ka R$1.000,00 mais barato, comprarei um novo R$2.000,00 mais barato do que a um mês, o maior problema estará nos juros do financiamento, que com certeza o que está comigo é menor que o de agora.

Edit: Neste fim de semana ofereceram R$20.000,00 no meu kazin, na bucha, sem olhar nada.... acho que era para ter vendido.

Há um mês, paguei 30 mil no meu 1.0 com DH, LDT, VE, TV e rack. Será que vale pelo menos 26?

O meu, se fosse comprar hoje, custaria 1.500,00 mais barato...