Água do radiador vazando

Pois é, após aproximadamente 22.204km rodados notei um certo vazamento na parte dianteira do carro, não era óleo, mas mesmo assim fui verificar o nível, verifiquei o fluido de freio também e para minha surpresa o nível do radiador estava bem baixo. Vou levar o carro para a concessionária para ver se identificam de onde é, enquanto isso, vou completando com água.

nosssa que estranho, deve ter acontecido de soltar a presilha, verifica isso

Paulo Marques escreveu:nosssa que estranho, deve ter acontecido de soltar a presilha, verifica isso

Tb acho, mas leva na concessionária que ele usam uma bomba que injeta pressão no sistema, com a pressão vai acusar na mesma hora onde está vazando.

é isos ae, boa ideia...

Problema solucionado:

Descobriram que o reservatório de arrefecimento (radiador) fissurou e tava vazando por ele. Foi trocado o reservatório e colocado novo líquido de arrefecimento.

o meu ainda naum aconteceu...mas vou ficar de olho

Eulalio escreveu:Pois é, após aproximadamente 22.204km rodados notei um certo vazamento na parte dianteira do carro, não era óleo, mas mesmo assim fui verificar o nível, verifiquei o fluido de freio também e para minha surpresa o nível do radiador estava bem baixo. Vou levar o carro para a concessionária para ver se identificam de onde é, enquanto isso, vou completando com água.

Cara sabado parei num posto e dai o cara mostrou que o líquido do radiador tava baixo, só que dai ele me disse que se eu quisesse completar tinha que comprar o líquido por 39,90. Bom, mas agora eu pergunto, da pra completar com água mesmo? Ou foi uma solução por pouco tempo que tu resolveu fazer?

O líquido de arrefecimento ajuda a transferir o calor e manter íntegre as partes metálicas do radiador, visto que a água no processo de ebulição e condensação pode corroer peças metálicas.

A água para completar um nível entre o mínimo e o máximo, eu acho que não interfere tanto, pois ainda há líquido de arrefecimento lá. Porém, o meu estava abaixo do mínimo e foi uma solução para não deixar o reservatório vazio.

Fabio,
Mas por 39.90 estave meo carinho, não é mesmo?
E tem que ser colocado na proporção de 40% de liquido e 60% de água, se não me engana é isso, ta no manual.
Coloca só água, se qndo vc andar ele não ligar o "ventilador" e depois de parado tbm não, creio que não ha necessidade de colocar esse liquido, pois somente a água estara dando conta do recado

flws

Cara esse liquido custa no maximo 10 reias

Pois é cara!! Vou procurar em outro lugar, pq achei um roubo os 39,90 que me disseram. Era num posto Shell aqui de Porto Alegre.

Edit em 05/01 às 10:45.

Afinal é obrigado ou não a usar esse líquido? Acho que li no orkut que não era obrigatório, mas não tenho certeza se vi isso mesmo.

Esse líquido de arrefecimento protege o radiador e melhora a transferência de calor. Se for só água a tendência é reduzir a vida útil do radiador e o carro esquentar mais rápido.

eh coisa barata
na faixa de 10 a 20 reais
e dilui
coisa de 40 ou 50%

ele evita corrosaõ e melhora o ponto de ebulição
de brinde ajuda a nao congelar hhueauhe

É galera.... pelo visto o problema da trinca no reservatório do Kazinho é crônico, pois neste final de semana tambem fui vitima desta rachadura (depois de 1 ano de uso....).....

Meu primo, que tem um Kazinho com a mesma idade do meu, sofreu o mesmo problema no mesmo fds..... coincidencia ou não... tivemos que trocar o reservatório.....

Agora fica a pergunta..... o material utilizado é "vagabundo" ou existe uma falha de projeto que "trinca" o reservatório devido a trepidação enfrentada pelo carro???

Enquanto isto meus amigos..... continuem a verificar SEMPRE o nivel do liquido em vossas máquinas!!!!

Abssss

Ihh Eldervick

Bem Vindo,

olha já fui vitima desse reservatório e do radiador e o meu cabeçote ferrou, e a garantia tinha já ido embora, e como não tinha ascendido nada no painel ganhei um novinho em folha da Ford mesmo.

Mas isso é normal mesmo é por causa do calor mesmo.

Abração

FIQUM ESPERTOS COM O RADIADOR, COMIGO ACONTECEU ASSIM: ESTAVA NA ESTRADA EM CHARQUEADA, INTERIOR DE SÃO PAULO E OUVI O BRULHO A VETOINHA DISPARAR, ACHEI ESTRANHO POIS NÃO DELIGAVA NUNCA, AÍ TIV A BRILHANTEIDÉIA DE ABRIR O MOTOR PRA VERIFICAR O NIVEL DA ÁGUA E PRA MINHA SURPRESA O RESERVATÓRIO ESTAVA VAZIO E O CARRO ESTAVA FERVENDO,PARECIA UMA PANELA DE PRESSÃO, LIGUEI IMEDIATAMENTE P FORD QUE GUINCHOU O MELIANTE IMEDIATAMENTE, P MINHA SURPRESA O CARRO ESTAVA COM O RESERVATORIO TRINCADO. TROCARAM O RESERVATÓRIO MAS AGORA QUE O CARRO SAIU DA GARANTIA E AGORA O SENSOR DA VENTOINHA ENTROU EM CURTO, E A FORD AUTORIZOU AS PEÇAS MAS A MÃO DE OBRA ´POR MINHA CONTA FIQUEM ATENTOS TAMBÉM COM O PINO QUE SEGURA CORREIA DE COMANDO, QUEBROU TBM, QQ BARULHO LEVEM IMEDIATAMENTE POIS ESSE CARRO É UMA ENCRENCA BOA SORTE

Caramba Tania vou verificar isso e ainda vou levar pra dar uma geral de como está pra ver se está tudo Ok...

O meu carro com pouco mais de 20.000 km e com 1 ano e 3 meses, entrei no estacionamento do shoping e para minha supressa a luz de temperatura acendeu, parei e um carro e esperei um pouco esfreiar. Quando esfreio procurei uma vaga para estacionar. Como não podia abrir o reservátorio, fui para o Shop... Quando voltei e abrir, o reservátorio tava fazio, fazio.. Saiu no carro e fui no posto que é na outra esquina e coloquei água. Quando foi hoje pela manhã, o reservatório já estava abaixo do minimo de novo. Fui procurar o que era o o resevátorio estava tbm trincado. Amanhã irei na ford para ver isso.

Boa tarde, amigos.
Não acho que esse problema seja normal, não. Nossos carros são muito novos para isso. Um reservatório de radiador deveria durar no mínimo 5 anos, não é pra ser uma peça descartável! Tive um Celta por 6 anos sem qualquer problema e um gurgel br-800 cujo reservatório durou mais de 10! Descobri esse mesmo problema no meu carro ontem, comprado há 1 ano e 2 meses - que conveniente, logo após o fim da garantia!
Acho que deveríamos reunir os nomes de proprietários que tiveram esse problema e pedir um recall. Eles têm que criar outro modelo de reservatório que não tenha o mesmo defeito, do contrário teremos que trocá-lo de ano em ano!

Opa, tava fuçando na net justamente por conta desse assunto, pois ja vou pro segundo reservatorio trocado.
é um absurdo esse material do reservatorio. ou o material é muito vagabundo, ou esse ford Ka tem problemas de muita pressao no sistema de arrefecimento.
Deveriamos reunir todos q tem esse problema e nos unir por um recall. e torcer que seja apenas uma peça má fabricada e nao ter problemas maiores com pressão demias no sistema.

Pessoal,
Após identificar a MESMA falha ocorrida nesta semana no meu Ka (estouro do reservatório de água), na semana passada no Ka da minha irmã e também descobrir que um amigo teve exatamente o mesmo problema, resolvi buscar mais informações a respeito.
Como identifiquei aqui que há várias pessoas com o mesmo problema, é nítido perceber que é um defeito no novo Ford Ka e não casos isolados.
Precisamos tomar alguma atitude, caso contrário, como alguém já descreveu no tópico, teremos que realizar a troca anualmente do compartimento.
O meu carro está na autorizada para a execução do reparo. Assim que for solucionado, vou buscar falar diretamente com a Ford. Caso a montadora não proponha uma medida coletiva, o próximo passo é o contato com os órgãos responsáveis pelo setor.

È Amigo tem que entrar em contato com os orgãos do consumidor para ser tomada providencias urgentes !

Então galera, eu consegui a segunda troca do meu pelo 0800 da ford, liguei reclamei e eles nem contestaram liberaram as peças gratuitamente, meu carro ta com 37mil km. segundo reservatório é exatamente 1 por ano.
O proprio gerente da mecanica na ford Mix me falo que o material não presta. e eles não fazem nada, e ele disse tbm que é um problema geral no fiesta tbm acontece e na Eco.
Acho que se todos fizerem uma reclamação no 0800 eles não vão querer ficar pagando reservatório de água pra todo mundo e troca logo esse bendito fornecedor.

Vamos reclamar no 0800 é encher o soco deles! Ps: o meu foi trocado com 13.350km menos de um ano de uso na garantia ainda!!

Retondario escreveu: Um reservatório de radiador deveria durar no mínimo 5 anos, não é pra ser uma peça descartável!

O reservatório do meu Del Rey 87 é o original.

Eu acho q vou terminar de pagar esse carro e pegar um Uno mesmo... tá loco... tem muito "Bug" nesse Karro!!!!

A Ford tem sérios problemas quanto à esse fornecedor de reservatórios pelo visto.

Lembro bem que na época do lançamento do Fiesta Flex, teve um sério problema de vazamento de gasolina no reservatório de partida a frio, todos davam esse problema e eram substituídos várias e várias vezes.

Dando um up no tópico.

Encontrei na internet um vídeo sobre esse reservatório da ford e como o mecânico fala, ele sofre uma fissura na parte posterior dele.

O meu não trincou, mas eu fico acompanhando direto.

Pois é, a água do meu tá no limite inferior, vi ontem, nem vou esperar mais. Tô levando pra concessionária agora.

Pessoal,
Já tive muitos problemas com o meu Ka, mas mesmo assim gosto do Danado...
Uma coisa que me encomoda ainda é o barulho dos pneus...
Tenho outro problema de entrar agua pelo porta-malas/lanterna... Agora quanto ao RESERVATORIO DO RADIADOR, a FORD precisa ter mais atenção no que coloca em seus carros, o meu deu problema com 1 ano e 3 meses + - e AGORA depois de 4 meses o problema voltou novamente.
SE EU ESTIVER CERTO... Na noite em que percebi, eu tive que buscar a minha esposa na Faculdade, estava atrasado e acabei "pisando" um pouco mais, sem entrar na faixa vermelha, andei 4 km peguei minha esposa na faculdade e voltei normal p/ casa.... quando cheguei em casa, ao abrir a porta, senti aquele cheiro caracteristico da agua do radiador, é um cheiro forte e sem igual, abri o capo e adivinha, la estava o vazamento novamente..... AGORA SE O PROBLEMA FOI GERADO PORQUE "PISEI" UM POUCO MAIS, tamos ferrados.... Claro que deve ter causado uma pressao maior exigindo um pouco mais do motor... Seria o fim da picada a cada "ESTICADA" criar uma fisura no reservatorio... Sera que as mangueiras estão esticadas e bem presas e PUXAM meio que torcendo o reservatorio que esta fixado, causando as fisuras????? Sei lá, é uma idéia!
Agora outro detalhe importante que vi em uma mensagem no forum, a cor da agua, esta escura, meio gordurosa e meio marrom, e ja percebi alguns detalhes parecendo ferrugem na agua.... Cara o que a Ford andou colocando em nossos carros????