Fila de espera para o carro novo

As boas vendas de carros novos em dezembro de 2008 pegaram de surpresa algumas concessionárias de Fortaleza. Modelos como o Gol geração 5 e o Ka já estão em falta



Sandra Nagano
da Redação
05 Jan 2009 - 01h38min





As concessionárias de veículos automotores iniciaram o ano com a ressaca de dezembro, mês em que o Governo Federal lançou o pacote para atenuar os efeitos da crise financeira internacional. Com a redução dos preços dos carros novos - resultado da diminuição da alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).- e o aumento das vendas em dezembro, algumas concessionárias não têm modelos como o Gol - geração 5 -, Voyage, Ford Ka, Celta, Classic, Fox, Space Fox e Golf para comercializar e entregar neste início do ano.

Os veículos de motor 1.0, que teve o IPI zerado, são os que mais estão em falta. A fila de espera varia de duas a seis semanas, dependendo do estabelecimento. Com a perspectiva de boas vendas em janeiro, algumas concessionárias acreditam que irão faltar outros carros populares. O gerente de vendas da Vouga, Cléber Rocha, por exemplo, acredita que se esse ritmo das vendas continuar, o Mille Economy (Uno 2009) da Fiat, o mais procurado na concessionária, deve faltar no estoque nos próximos dias. “Mas em janeiro mesmo já vamos repor”, garante.

Além da Vouga, a reportagem do O POVO percorreu algumas concessionárias de Fortaleza e constatou que alguns desses estabelecimentos foram pegos de surpresa pelas conseqüências positivas do pacote anticrise do Governo Federal.

Cadê os carros?
No fim do ano passado, os pátios das montadoras estavam lotados de veículos, após o mau humor do setor em outubro passado, mês seguinte ao estouro da crise financeira mundial. As montadoras, então, deram férias coletivas nas indústrias, a fim de reduzir a produção, que estava ficando encalhada. Mas como explicar a falta de veículos novos nos estoques das concessionárias?

De acordo com o diretor da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores do Ceará (Fenabrave-CE), Raimundo Brasileiro, as concessionárias reduziram suas cotas junto às montadoras entre novembro e dezembro, por conta do mau desempenho do setor em outubro, e foram surpreendidas pelo aquecimento das vendas de dezembro. A tendência é de que os estoques sejam abastecidos no final deste mês e início de fevereiro, quando as montadoras retornam à ativa.

Para Brasileiro, janeiro será o melhor mês para o consumidor comprar o carro novo. Ele explica que, além da queda da taxa do IPI, um dos aspectos que o consumidor deve considerar é o possível reajuste nos preços dos veículos fabricados em 2009 no mês de fevereiro - como acontece todos os anos neste período. A expectativa de Brasileiro é que no primeiro mês do ano o setor de vendas de semi-novos também se aqueça com o anúncio do Governo do Estado de baixar a base de cálculo do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) 2009 para os carros usados. “Estamos bastante otimistas”, avalia o diretor da Fenabrave-CE.

Os semi-novos, que tiveram redução de preço na média de 30%, no comparativo com outubro e novembro do ano passado, segundo as concessionárias, continuam tendo procura mesmo com a grande demanda de novos. Todos os estabelecimentos consultados pela reportagem ainda estão recebendo usados, mas o consumidor observa que a cotação deles vem caindo e a desvalorização de modelos ainda bem conservados e equipados é uma realidade.


E-Mais

Pacote
O Governo Federal anunciou em 12 de dezembro de 2008 que a alíquota do IPI para carros com motor até 1.0 caiu de 7% para zero. Nos veículos a gasolina com motorização entre 1.1 e 2.0, o imposto foi reduzido de 13% para 6,5%. Já nos carros bicombustíveis (flex), a taxa caiu de 11% para 5,5%. Acima destas motorizações, o IPI foi mantido: 25% (gasolina) e 18% (flex). As alíquotas valem até março.


NÚMEROS

30 - POR CENTO FOI O AUMENTO NAS VENDAS VERIFICADO EM ALGUMAS CONCESSIONÁRIAS CONSULTADAS POR O POVO

GIRO PELAS CONCESSIONÁRIAS
Ceará Motor (Volkswagen): o aumento das vendas foi de 30% em dezembro. Segundo a consultora de vendas do estabelecimento, Ana Lúcia, neste primeiro fim de semana do ano, já estavam faltando no estoque o Gol (geração 5), o Golf e os novos modelos do Fox e Space Fox. Ela afirma que a concessionária deve estar reabastecida até 24 de janeiro

Crasa (Ford): também teve aumento nas vendas de novos de cerca de 30%. Está em falta, desde dezembro, o novo Ka. A expectativa é de que o modelo chegue ao estoque no dia 20.

Dafonte (Chevrolet): o gerente de vendas, Ricardo Casas, diz que o aumento da comercialização em dezembro foi de mais de 50%. Ainda assim, segundo ele, não está faltando modelos de carros novos na concessionária. Mas ele avisa que está tendo muita procura da versão 1.0 do Celta.

Fazauto (Volkswagen): o aumento das vendas de carros novos no mês de dezembro, em relação a novembro, foi de 30%. Estão em falta do Gol (geração 5) e o novo Voyage.

O tempo de espera varia de três a seis semanas

Via Sul (Fiat): as vendas em dezembro aumentaram entre 35% e 40%, segundo o gerente de veículos novos, Rodrigo Brunelli. Ele diz que o estabelecimento tem estoque para atender a clientela em janeiro.

Vouga (Fiat): a concessionária fechou o último mês de 2008 com aumento de vendas em 20%. De acordo com o gerente de vendas, Cléber Rocha, não está faltando nenhum modelo de veículo novo na loja, mas é grande a procura pelo Mille Economy, que está com IPI zerado. Ele acredita que o modelo pode faltar nos próximos dias.

Fonte: http://www.opovo.com.br/opovo/economia/847742.html

ainda bem que o meu veio logo, senao iria ter um treco