[DÚVIDA] - Atuador X Ar Condicionado. O que fazer?

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[DÚVIDA] - Atuador X Ar Condicionado. O que fazer?

Mensagem por diogovinhas em Seg 25 Nov 2013 - 9:48

Bom dia amigos,

estou com um problema quanto ao uso do meu ar condicionado, espero que se alguem passou possa me ajudar.
Pela segunda vez, o fusivel da ventoinha do radiador se rompe fazendo que o ar condicionado pare de funcionar e assim fazendo o carro aquecer.
Apos acontecido pela primeira vez, troquei o fusivel ontem pra um de 40amp e ate agora nao se rompeu, porem, quando estou usando o ar condicionado a aceleração aumenta como se estivesse empurrando o pe fundo no acelerador, as vezes tenho que desligar o ar ou ate mesmo o carro caso a aceleracao esteja muito elevada.
Segundo um amigo mecanico que possui um focus 1.8 completo que por sinal o dele fica pouco acelerado quando liga o ar, me informou que é o atuador de marcha lenta, que se perde quando ligamos o ar.
Minha duvida é se alguem ja passou por isso, se tem esse problema do atuador tem haver com o rompimento dos fusiveis ou se seria algum outro problema. vale ressaltar que hj dia 25/11 as 6:15am vim para o trabalho 45km de distancia da minha residencia com o ar ligado na velocidade 1, com a temperatura entre o azul(frio) e o vermelho (quente) sem o botao de recircular acionado e o ar gela de embaçar o parabrisa fazendo que escorra agua pelo evaporador do painel, ou seja, acredito que ele esteja funcionando muito bem.

aguardo contato de vcs. obrigado!

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Re: [DÚVIDA] - Atuador X Ar Condicionado. O que fazer?

Mensagem por Dragoniten em Seg 25 Nov 2013 - 14:48

Nunca troque o fusível por um de maior corrente. Se o fusível está queimando, é porque tem algo queimando ele (obviamente). Fazendo isso que você fez, pode queimar alguma outra coisa que era pra estar sendo protegida pelo fusível e a brincadeira vai sair muito mais cara.

O atuador não "se perde", ele aumenta a rotação de marcha lenta pro motor dar conta do AC ligado em marcha lenta e você não matar o carro na primeira arrancada por conta da rotação muito baixa.
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Re: [DÚVIDA] - Atuador X Ar Condicionado. O que fazer?

Mensagem por PacoMed em Ter 26 Nov 2013 - 3:35

Só uma duvida.. esse seu "aumenta como se estivesse empurrando o pe fundo no acelerador" quer dizer quantos rpm? Porque pelo que eu entendi ele vai a 6500 rpm, que é o que acontece quando eu "empurro o pe" no meu...

A lenta normal varia em torno de 900 rpm com ac desligado, e aceitaria ate uns 1100 com ele ligado para motores 1.0...
Se o seu sobe muito alem disso procure a cc, como o sistema ainda funciona provavelmente será coisa simples.

E como já mencionado acima, nunca troque o fusível por um outro de amperagem maior, pois esta colocando seu sistema elétrico a risca, não apenas de danificar o sistema de ac como tbm de um incêndio no veiculo.
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Re: [DÚVIDA] - Atuador X Ar Condicionado. O que fazer?

Mensagem por diogovinhas em Qui 28 Nov 2013 - 13:22

PacoMed
Exatamente, ele trava o giro onde estiver, por exemplo: se estiver a 6000 rpm ele n abaixa caso eu pise na embreagem ou pare o carro completamente e em alguns momentos ele sobe o giro ate cortar.

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Re: [DÚVIDA] - Atuador X Ar Condicionado. O que fazer?

Mensagem por Alvaro Nunes em Qui 28 Nov 2013 - 20:47

Já pensou em levar o carro em uma "benzedeira"...hehehehe

De uma boa olhada na parte elétrica para ver o porque da queima do fusível.
Quanto a aceleração, veja se o seu TBI está muito sujo e dê uma limpada nele. E como os colegas acima disseram NUNCA TROQUE/ALTERE UM FUSÍVEL POR OUTRO DE MAIOR CORRENTE. VOCÊ PODE COLOCAR FOGO NO SEU CARRO...
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Re: [DÚVIDA] - Atuador X Ar Condicionado. O que fazer?

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