[DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

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[DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Rodrigo Constantino em Seg Fev 10 2014, 17:28

Boa tarde

Recebi orçamento de uma boa oficina de preparação de Porto Alegre - RS

Não tenho noção de preços, por isso vou colar o orçamento inteiro e pedir opinião aos colegas:

_______________________________________
Preparação kit turbo aproximadamente 160 cv até 1,0kg:
Fueltech C 400 R$ 2630,00

Kit turbo com turbina equivalente a T2 (para veículos 1.0)
Obs.: não é a do Gol ou Parati 1000 (é maior e aguenta mais pressão).
Kit turbo com frete de 1 a 2 dias uteis R$ 2421,00
Itens que compõem kit turbo:
Obs.: Kit com coletor ferro fundido.
Kit com Turbina, itens inclusos:
01 - Aeroquipe Ar/Oleo ( 1 Metro )                         
01 - Entrada de Oleo Turbina - M12 ( T2 Antiga )           
01 - Conexão - Reta - Ar/Oleo 1/8 NPT                      
02 - Niple AR - M6                                         
01 - Adaptador Oleo Focus / KA                             
01 - Dosador Comb. HPI ( Prata ) Injeção                   
01 - Porca ( Ferro ) Sonda Lambda                          
01 - Retorno Carter 5/8 ( Ferro )                          
01 - Saida de Escape ( T2 ) Ferro Fundido                  
01 - Saida de Oleo T2                                      
01 - Tampão Flauta - MI                                    
01 - Tubo Press - União C/Rosca (Prata)                    
01 - Valvula Prioridade de Tubo ( Prata )                  
01 - Copo 52MM Para Instrumento ( Nacional )              
01 - Filtro Ar - APL Mini ( Vermelho )                     
01 - Mangote 2" X 2" 1/2 - Redução                         
01 - Mang. Ret. Carter 5/8 (S) 13167                       
02 - Manom. L 2"                                            
01 - Manom.(CRON) Turbo 52MM 1KG - Preto                   
01 - Coletor KA 1.0 / 1.6 - Rocam                          
02 - Abraçadeira * 19 X 27 MM ( 5/8' X 1 1/16' )           
02 - Abraçadeira * 64 X 83 MM ( 2 1/2' X 31/4' )           
05 - Abraçadeira * 57 X 70 MM ( 2' X 2 3/4' )     
01 - Turbina Master Power R 343-1 ( Refrigerada a Agua ) 

Sensores compatíveis com a Fueltech:
Sensor de temperatura da água (compatível com a fueltech) R$ 45,50
Sensor de temperatura do ar (compatível com a fueltech) R$ 110,50
Sensor de pressão de óleo  (original fueltech) R$ 364,00
Obs.: vamos ter que fazer a troca desses 3 sensores para compatíveis com a fueltech.



Filtros, óleos e aditivos motor e caixa:
Filtro de ar para turbina R$ 100,00
Filtro de combustível de maior vazão R$ 50,00
Filtro de óleo R$ 20,00
Óleo para motor original Ford R$ 120,00
Óleo para caixa de cambio R$ 50,00
Militec 2 potes (um para o motor e outro caixa de cambio) R$ 160,00

Motor:
Jogo de juntas completo R$ 250,00
Bomba de óleo R$ 200,00
Bronzina de mancal R$ 100,00
Bronzina de bielas R$ 120,00
Jogo de anéis R$ 150,00
Embreagem com maior pressão R$ 650,00
Atuador caixa original Ford (rolamento) R$ 199,00
Atuador do pedal original Ford R$ 220,00
Dosador de combustível hpi com retorno R$ 199,00
Bomba de combustível auxiliar (externa) R$ 195,00
Mangueira e conexão para nova tubulação de combustível com retorno (nylon 8 mm) R$ 150,00

Geometria e balanceamento:
Geometria e balanceamento R$ 100,00

Mão de obra e acertos em geral:
Instalação Fueltech com acerto e laudo do dinamômetro R$ 1300,00
Mão de obra mecânica R$ 3500,00
____________________________

A oficina é Auto Center Sul.

Aguardo opiniões, obrigado pela atenção

Rodrigo Constantino
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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Dragoniten em Seg Fev 10 2014, 17:54

Tá, mas ficou meio confuso esse orçamento. Qual o valor final da brincadeira?

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Rodrigo Constantino em Ter Fev 11 2014, 01:39

Somando tudo dá na casa dos R$13400

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Dragoniten em Ter Fev 11 2014, 11:29

Nem a paaaaau. Que absurdo! Vende seu carro e coloca esse valor em cima de outro melhor. Dá pra comprar muito Focus semi-novo 2.0 com toda a grana que você vai ter.

Eu já vi pra colocar um Supercharger M62 no meu Ka 1.6, que iria pra casa dos 200cv, e o orçamento saiu na casa dos 12~13k, mas só o supercharger custa 3,3k. Isso que o serviço era feito com o pessoal da MVS Preparações, que se você já conhece o serviço, sabe que é top. Coletor de admissão não é de ferro fundido, é de alumínio.

Veja aí cara, mas achei muito absurdo o preço pra turbinar um 1.0. Um colega nosso aqui do fórum me mandou o orçamento que ele gastou pra turbinar um 1.6 e não chegava nem a 8k. Com uma turbina com rotor de baixa inércia de titânio e tal.

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Rafa Hideo em Ter Fev 11 2014, 23:42

Nossa , com essa grana consigo colocar um duratec 2.0 no kazinho com direito a um kit turbo ligth .

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Dragoniten em Qua Fev 12 2014, 00:34

É meio por aí mesmo, Hideo. Com essa grana dá pra comprar um Duratec e pagar peças + mão de obra tranquilamente. Fora o fato de que você terá mais torque em baixa, não terá trancos e tirará facilmente esses 160cv pretendidos. Acho que com uma injeção programável rola até mais.

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Rodrigo Constantino em Qua Fev 12 2014, 00:43

Bom, aceito sugestão de preparador top no RS.
Tá difícil... mandei email pedindo sugestão na própria MSV, duvido que eles me respondam.

Valeu pelas opiniões

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Dragoniten em Qua Fev 12 2014, 00:52

Eles respondem na MVS sim, são muito atenciosos. Acho que compensa mais mandar o carro por cegonha pra lá, eles fazem o serviço e te mandam o carro de volta, rs.

Dica: Não precisa tirar 160cv do Ka pra ser feliz, como o seu Ka é 1.0, a relação de marchas é curtíssima. Se você tiver 100cv, por exemplo, já vai deixar qualquer Ka Sport pra trás, com 120cv nenhum sedã médio aspirado te pega. 150cv já é uma meta bem ousada, mas o pessoal da MVS já fez Celta 1.0 twincharger com 300cv e um dos últimos projetos foi um Celta 2.0 que ficou com 700cv. Então tudo é possível, rs.

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Nithium em Dom Fev 16 2014, 10:57

Eu to esperando o novo Ka sair pra por o novo 1.0 de 3 cilindros dai dar uma mexida nele pra ficar com uns 130cv  Cool

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

Mensagem por Roberto Hipólito em Seg Fev 17 2014, 12:45

A minha meta é fazer essa mudança, quero o duratec 2.0, mas ainda não comecei a pesquisar o valor da mão de obra. Só achei alguns motores por 5 ou 6 mil reais...

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Re: [DÚVIDA] - Valor cobrado por Turbo para Ka 2010/2010 1.0. Está caro?

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