Cinto de segurança traseiro retrátil

Então Eulalio ele já vem sim, mas não é o principal q é o q na minha opinião tem q vir q é pra segurar o "motor" dele, esse não vem msm vc tem q comprar o q vem é o q fica na coluna, e q eu saiba o do nosso q é fixo deva servir no retratil, ou é até lá é diferente.

sim. os parafusos que estão no fixo servirão para o retrátil, apenas a diferença é o local de fixação acrescentado, e esse parafuso já vem. Não precisa de mais nenhum.

Eu comprei os cintos originais na concessionária e instalei por conta própria. Não teve parafuso adicional não.

Orra foi quanto pq eu estava tentando na concessionaria eu comprando negociando e eles nada de darem como brinde. Mas vou compra-los e negociar em outra concessionaria. Valeu

cara, não tem que negociar nada, comprei do nada os cintos e paguei 130 cada logo que peguei o carro, e veio junto com o cinto o parafuso, dentro já da caixa lacrada! eles já vendem o cinto com o parafuso, inclusive o parafuso se vc reparar é meio conico e ele faz a própria rosca na peça do carro já que se vc reparar é tipo um cano liso, ai vc vai apertando ele que sózinho faz as roscas, por isso tem que ter uma força hehehe

Cara estou com medo de nao conseguir instalar devido aos auto falantes. Voces tem alguma foto dele instalado pra eu ver como fica? Abraços

cara, pior que não lembro, se tiver deve estar no meu outro micro que esta desmontado! pior que não tenho como tirar fotos agora, pois teria que desmontar todo som do porta malas!

entendi, mas vc acha que por ter auto falante de 5' no local original, vai atrapalhar a colocar a maquina do cinto?

acredito que não, afinal os originais são de 5" ali a tras! cara o melhor é comprar o cinto e colocar, se pegar ai vc tira o falante de la e põe em outro lugar ou simplesmente vende e compra um menor sei la!

Ohh Vogel entendi valeu agora já sei uns dos próximos Up's pro Karango.

Iguin eu estou com 1 par de 6" traseiro com um aro adaptador, mas eu vi q não vai pegar e se o teu é de 5" vai ficar tranquilo q não pega.

Cara comprei os cintos e um cara do ML com 100% de qualificação. Sorte que eu comprei via MP. Do nada o cara fui expluso do ML e está sendo investigado. O dinheiro já retornou do meu cartão. O cara não responde e não atende. Qualifiquei negativo. Carlos da Kl CINTOS se não me engano.
Agora vou ver onde posso arrumar esses cintos.

iguin_fordka escreveu:entendi, mas vc acha que por ter auto falante de 5' no local original, vai atrapalhar a colocar a maquina do cinto?

Relaxa rapaz, eu tenho um 6x9 enorme e não pega
Com os de 5" que eu tinha antes ainda ficava 1 palmo de folga

iguin, vc pode comprar na própria ford, porem não sei o valor, mas acho menos arriscado, de preferencia compre cinto zero! não arrisque ir em desmanche nem coisas do tipo!

o meu tbm nao veio com o cinto traseiro retratil. queria colocar tbm, pois fica meio bagunçado com eles soltos la atras hehehe

o lance é comprar o restrateis, mas como sempre digo, na parte de segurança não curto brincar, e pra quem não sabe cinto tbm tem validade! então é preferivel comprar sempre novo!

Cara, o lance mesmo é comprar o carro com o kit pulse!

o problema é que geralmente quem posta por aqui é que já fez a cagada de comprar o errado hehehehheheh agora o jeito é colocar por fora, eu coloquei no meu! justamente pq não tinha grana pra pegar o completo, pq se eu tivesse dinheiro pra pegar o 1.0 completo eu pegava o 1.6 pelado eehhehheh

Ih o meu é completo mas não é com o kit pulse, é o maledito Fly agora é separa uma $$ pra por o originebas e retrateis q nem o Vogel disse, não se brinca com a segurança compra o originebas e caro mas é bom.

quem sabe até o meio do ano que vem eu tiro os meus, ai se realmente der tudo certo passo pra frente!

Mas é facil a instalação?? to querendo comprar por que fica uma bagunça tao grande lá atras com os cintos soltos que é foda.

super simples! é que não tenho fotos nem tenho como tirar pq hoje só tenho som no porta malas, mas ele fica bem na direção dos falantes originais mais ou menos!
ai tem lado certo o esquerdo e o direito e o cinto acompanha um parafuso que inclusive ele é um barafuso ligeiramente grosso porem se vc reparar ele é meio conico! e onde vai a carretilha do cinto tem um burado porem sem rosca, e este parafuso é exatamente pra isso, ele faz a rosca no próprio metal e já era! essa é a parte chata, pois vc faz uma boa força, fora isso é bem suave!

vou dar uma procurada no mercado livre ver o que acho

já escrevi aqui antes, lance de cinto e tal, se não for zero e preferencia de concessionaria ou lojas especializadas não confio! tudo bem que praticamente não usa, mas o dia que precisar se der merda eu ficaria com muito peso na consciencia!

Galera eu estou desenterrando o tópico, mas eu quero saber se alguem tem os códigos dos cintos traseiros retratéis...

Abs