lentes projetoras xenon no ka

bom galera, estive pesquisando muito sobre o xenon, e vi que existem esses kits, "universais", que dá para adaptar as lentes projetoras xenon em faróis comuns!!

link do produto: LENTES PROJETORAS BI-XENON

queria ver com vocês, que são mais informados, se isso realmente funciona, e se vale pagar o preço!?!?

e como seria a instalação tbm, deve ser complicado né!?!?

e será que é reversível !?!? dá pra retirar depois, antes de vender o karrapato!?!?

creio que seja uma solução para o nosso problema, que é regular o xenon no ka!!

um abraço à todos!!

vai sair meio caro eu acho. mas em questao de estética, ficaria lindo num ka pretao!

aquele kit ali é um bem caro,
só pra galera ter idéia, mas tem outros bem baratos até!
coisa de 200 reais com o frete pro brasil!
vontade de fazer eu tenho, mas quero ver pra legalizar e td o mais, se o seguro aceita a modificação e tal.
mas que deve ficar top deve!!

ter q ver tudo. olha so pra legalizar num sai por menos de 350 reais. e vai ficar pra sempre no ford ka! resumindo nao pode trocar de carro. e esse teu ai vai ter q abrir os farois mais $$ e acho q o negocio do seguro é muito relativo, eles nao precisam saber.

queria descolar um kit milha com projetor....
o xenon no farol to em dúvida ainda...
por enquanto as night break tão dando conta do recado..

Brunoxp escreveu:ter q ver tudo. olha so pra legalizar num sai por menos de 350 reais. e vai ficar pra sempre no ford ka! resumindo nao pode trocar de carro. e esse teu ai vai ter q abrir os farois mais $$ e acho q o negocio do seguro é muito relativo, eles nao precisam saber.

cara, seguro é o primeiro que precisa saber!!

e realmente,
mto trabalho pra pouco lucro!!
hehehe.
vou é colocar uns milhas originais e já eras!!!


se bem que são objetivos beeem diferentes....

eu acho muito mas jogo msm! coloque nos milhas xenon e seja feliz.
e eu acho q 95% das pessoas q colocam xenon nao vao ligar pro seguro. pq nao sei se pode ou se nao pode. ou se cobram mais.

Colocar xenon não da problema com o seguro não. Meu carro é segurado da Porto Seguros (uma das seguradoras mais chatas com alterações) e basta você regularizar e pronto, não precisa nem comunicar, a não ser que você queira incluir as lâmpadas no seguro no caso de bater e o seguro ter que pagar, ai eles cobram mais, mas caso você não faça questão que o seguro pague seu kit xenon em caso de batida, nem comunicar precisa.

Pra regularizar o xenon aqui na cidade gasta-se em torno de R$ 250. Sendo R$ 24,00 da pré-vistoria feita no Detran, R$ 100,00 da inspeção pra pegar o laudo do INMETRO e R$ 80,00 do novo documento. Os R$ 50,00 é o custo que se tem pra instalar o esguicho. Mas nesse caso é melhor colocar um kit xenon no carro e não pensar em tirar na hora de vender pois pra tirar o xenon do documento você paga todas as taxas de novo, o que termina saindo o preço de um kit xenon novo pro seu carro, então você deveria usar isso como atrativo pro seu carro, será isso que irei fazer no meu.

Mas o projetor realmente teria uma função bem diferente do neblina, acredito que um projetor com xenon de 4.300K não daria problema, ficaria igual a uma BMW, Mercedes, Land Rover, etc..

Isso mesmo Pedro, projetor com xenon no principal nao tem nada a ver com neblina. As milhas que chamamos na verdade são farois auxiliares que ajudam a iluminar mais o chao proximo ao veiculo e as laterais, além de sinalizar.

Esse projetor pode ser adaptado dentro do farol e com ele a luz ficaria muito mais definida. Tenho vontade de colocar pois com certeza iria melhorar muito. Por se tratar de bi-xenon + projetor não achei caro. No paraguai o bi-xenon tá 140 dólares.

Amigão, dá uma olhada no mercadolivre. Tinha falado com um vendedor de faróis esportivos, não lembro quem agora, mas ele disse que consegue o mesmo farol com projetor e angel eyes do KA BEAST por R$ 1.000,00. Acho que vale a pena, tendo em vista que vc não vai mexer nos originais do carro podendo até vendê-los depois pra compensar o gasto. Pretendo adquiri pra colocar no meu, mas isso mais pra frente. Esse mesmo projetor que vc fala aí tem a venda no mercadolivre por R$ 500,00. Se eu não tivesse comprado os milhas, iria comprá-lo pra colocar no lugar dos milhas. Fica show.

Fabiovaz, vc tem o link desse cara?

mas se tu pensar daí tu compra um farol usado de ka, gasta 300 pilas, no par, e faz o esquema tranquilo!!
se gastar 600 é muito!!


e rodrigo, a utilidade eu sei, eu digo pra colocar o xenon, seria uma boa para quem precisa!

e Pedro, se tu fizer qualquer alteração e não informar a seguradora, tu perde a cobertura, consta no teu contrato!!

grwfguns eu acredito q essas q o fabio citou já sao adaptadas para utilizar duas lampadas, uma pra alta e outra pra baixa além de já ser trabalhado por dentro. No caso de uma adaptação o refletor original nao seia mais utilizado mas ficaria ainda no farol aparecendo.

Turma, tenho apenas o nome de usuário dele no Mercadolivre que é SPOKER.FACE

Valeu, a reputaçao dele pelo menos é boa.

Abraço.

eu tenho xenon e nao avisei nada. ja bati o carro e nao deu em nada. so tirei o xenon. coisa muito simples.

vai firme brother,
te dava os reatores se tu conseguisse tirar, "instalar" as originais, e fazer com que ngn da seguradora desconfiasse!!

dei mta liga de só ter deixado os reatores ali,
as lampadas eram as originais!!!
sem condições de mexer, é a mesma coisa com a suspensão,
- depois da batida é só "levantar" o carro!!!
tá aí, levanta o carro depois dessa batida, sem ter que serrar as peças!!

eu fiquei mto neura por isso, bem na semana que eu ia dar a cagada maior, eu dou uma cagada dessas!!!
hehe.
abraço galera.

questao de sorte. ai eu arranca de tudo q era jeito so sao uns fios e os reatores e pronto. as lamapadas originias e facin de colocar ou entao quebra elas oisaiosaiosa ja ta fudido msm. e conta ai como vc fez essa proeza ai e quanto foi a brincadeira?

bahhh, tava indo trabalhar daí tá em obra o inicio da br 386, faz uns 3 anos ali, daí eles levantaram umas vigas que não se tem visão nenhuma, e eu fui indo, indo, até ver uma l200, só que eu já tava com o bico entrando na pista!!!
e era uma guria dirigindo, só freiou e fechou os olhos, guria "baba@#" né, daí deu nisso aí!!
iria dar uns 27 - 30 mil o concerto.
daí a corretora agilizou pra dar perda total.
ganhei R$35825,-

:'( e era bom esse carro, tá loco!!

porra qse 36 mil e nao comprou um ka completo? por mal pergunte, oq fez com o resto do dinheiro? pq dava pra ter comprado um carro maior.

pq não era meu!!
eu usava o 2º carro do meu pai e ia economizando pra comprar o meu!!
na real eu tava economizando pra comprar o meu naquelas tbm, já tinha uma grana boa, daria pra comprar no avista um 307 usado, como eu queria, mas, tava bom usar o carro sem ter que se preocupar no geral, só curtir!!!
hehehe
mas daí depois dessa eu fui obrigado a comprar o meu, dei um tempo, escolhi bem, e terminei comprando quando baixou os preços ali no inicio do ano!!


ps.: e não comprei completo pq eu já sabia que era uma garganta, comprei principalmente por causa do seguro, barato, sem stress, e como ia ser pra trabalho, antes comprar um que faça 9km/l (ka pelado/307/polo) do que um que faça 6 e olhe lá (ka completo).

ééé, isso que é a droga, mas tava vendo, os faróis nem estão tão caros assim!
300 pila tu compra 1 par!
deve ser recuperado, mas pra fazer esse tipo de coisa, tá mais do que bom né!
no meu eu qeuro colocar umas rodas 15'' e dps uns farois de milha!!
daí depois, quem sabe!!!

grwfguns escreveu:e Pedro, se tu fizer qualquer alteração e não informar a seguradora, tu perde a cobertura, consta no teu contrato!!

Eu já me informei na seguradora na época que fiz o seguro. Inicialmente eu perguntei pro meu corretor, ele disse que não tinha problema, que vários clientes deles já passaram por casos de sinistro e o carro tinha xenon (regularizado ou não) e a seguradora pagou sem problemas (o concerto, não o kit).

No Carnaval eu ia fazer uma viagem e resolvi levar meu carro na Porto Seguro Auto pra eles darem uma olhada geral no carro pra que eu viajasse mais tranquilo e lá questionei o xenon, o consultor me informou que para a seguradora o xenon não altera a característica do carro, pois é algo plug & play e não altera nada na estrutura do carro, já no caso de alteração de suspensão ele disse que a seguradora não cobre, exceto em casos aonde o carro tem o kit GNV que é colocado somente as molas traseiras pra carros com GNV, então tanto o GNV é preciso informar (pois o valor do seguro cobre, segundo ele o carro torna-se mais visado, além da seguradora ter que pagar o GNV ao segurado) e pra que eles façam a vistoria e veja que a mola colocada está dentro dos padrões.

Fora isso ele me disse que não há problema com películas, xenon, engate, rodas e tal.. Há problema com pneu, ele disse que pneu gasto ou remold a seguradora não faz o seguro pois aumenta e muito o risco de acidente. Perguntei quanto a roda grande, ele me disse que se estiver dentro do diametro original do carro não há problema, a seguradora paga o sinistro mas não paga a roda, caso ela não tinha sido incluida na vistoria.

Além disso já passei por um sinistro em um Vectra (com xenon em tudo, rodas 18" e baixo - nada regularizado pois na época ainda não tinha a lei) e a seguradora pagou o serviço do carro sem questionar nada.

Pessoal foco no assunto, Volgel já pediu tbm.

poo vogel, pagou barato!!
pra fazer mascara negra quero ver se ocmpro uns faróis usados, pra caso eu faça alguma cagada né....
hehehe.
e conforme for o nível de embriaguêz, já compro até essas lentes projetoras, se bem que é mtoo balaca isso daí, tá loko!!! tem que tá mto xunning, senão fica paia!!!
hehehe.